阜阳市北三环专项顶管施工方案.doc

阜阳市北三环路道路及附属物工程 顶 管 施 工 方 案 编制人： 0 审核人： 0 审批人： 0 无锡市政建设集团有限公司 阜阳市北三环路道路及附属物工程项目部 二零零九年二月 顶管施工方案 一、工程概况 阜阳市北三环路道路及附属物工程(排水工程)包含了三处四道过路横向顶管。管材为F型钢筋混凝土管，计228.5m。其中骆家沟处两道φ1800长度分别73、73.5m；骆家沟路(1+310)一道φ1200，长度为41m；新西路以南一道φ1000，长度为41m。均采用泥水平衡顶管法施工。设机械顶管工作坑计4座，接收坑计4座，工作井 采用沉井法施工。接受井坑采用倒筑井；共砌筑φ3150*3150圆形检查井4座，φ3150*31500圆形检查井1座，φ2700*2050圆形检查井2座，φ2630*2630圆形检查井1座。计划开工日期2009.2.16,计划竣工日期：2009.3.16，施工总工期为30天。 工程地质条件： 根据钻探揭露地层及土工试验成果和原位测试数据分析，场地地基土层至上而下分为如下层： 第一层，素填土，因沿路两侧有暗沟，厚度略有差异，层厚2.00~5.50米，平均厚2.92米，层底高程24.23~28.28米，平均26.87，土层松软，高压缩性，主要成分为黏性土，局部为杂填土，含砖渣、煤渣等杂物。 第二层，黏土，层厚2.00~5.50米，平均厚4.63米，层底高程21.40~22.80米，平均22.19米，中性压缩，底部夹粉土薄层。 第三层，粉土，最大探明厚度2.50米，至高程19.34米，夹黏性土薄层，中性压缩。 建设单位： 阜阳市建设委员会 设计单位： 阜阳市城乡规划设计研究院 二、施工方案及技术措施 1、泥水平衡顶管施工 泥水顶管系统分为八大部分。第一部分是掘进机；第二部分为进排泥水系统；第三部分是泥水处理系统，含沙成分多的可以用自然沉淀法；第四部分是主顶系统，它包括主顶油泵、油缸、顶铁等；第五部分是测量系统；第六部分是起吊系统；第七部分是供电系统；第八部分是洞口止水圈、基坑导轨等附属系统。它的优点在于： （1）适用的土质范围比较广，如在地下水压力很高以及变化范围较大的条件下，也能适用。 （2）可有效的保持挖掘面的稳定，对所顶管子周围的土体扰动比较小。因此，采用泥水式顶管，特别是采用泥水平衡式顶管施工引起的地面沉降也比较小。 （3）与其他类型顶管比较，泥水顶管施工时的总推力比较小，尤其是在粘土层这表现的更为突出。所以，他适宜于长距离顶管。 （4）工作坑内的作业环境比较好，作业也比较安全。由于它采用泥水管道输送弃土，不存在吊土、搬运土方等容易发生危险的作业。它可以在大气常压下作业，也不存在采用气压顶管带来的各种问题及危及作业人员健康等问题。 （5）由于泥水输送弃土的作业是连续不断地进行的，所以它作业时的进度比较快。 施工流程： 施工准备 工作坑形成 导轨、设备安装 下管 顶进 接收井形成 检查井砌筑 管子接口抹平 闭水试验 基坑回填 顶管工艺流程图： 工作（接收）坑布置： 设接收坑 4 座： 设工作坑 4 座： 工作坑采用 半径为250mm圆形坑 接收坑采用： 3150× 3150 mm； 3150× 3150 mm； φ2700× 2050 mm；2630× 2630 mm。 工作坑形成: 采用沉井法施工，砼标号为 ，砼护壁浇筑厚度：50cm，护壁钢筋采用Ⅱ级Φ12@200双向网状分布，均布置双层钢筋。底板为素砼，砼标号C20，厚度20cm，底板下铺设10cm厚碎石垫层。底板设一个60cm×60cm×60cm砖砌集水坑（丁字型砌筑），用水泵抽水。接受坑沉井底部内径不小于4m×3.5 m，以便于设备安装和顶管操作。砼中加入适当早强剂。后背为现浇钢筋砼，布置双层钢筋Ⅱ级Φ12@200双cm，总高度2.9m。 工作坑沉井具体尺寸及结构见附图。 其他顶管工作坑、接受坑采用护壁倒筑法施工。工作坑砼标号为C25、接受坑砼标号为C20，原则上每一层浇筑高度为1.2m，第一层施工时视具体情况确定，基本控制在1.2-2.4m；工作坑砼护壁浇筑厚度：25cm，接受坑砼护壁浇筑厚度：20cm；护壁钢筋采用Ⅱ级Φ12@200双向网状分布，均布置单层钢筋。底板为素砼，砼标号C20，厚度15cm，底板下铺设10cm厚碎石垫层。底板设一个60cm×60cm×60cm砖砌集水坑（丁字型砌筑），用水泵抽水。工作坑底部内径不小于6m×4m、接受坑底部内径不小于4m×3.5m。砼中加入适当早强剂。 护壁倒筑