242路基工程施工技术方案.doc

路基工程施工技术方案 一、工程概况 242省道苏鲁交界赣榆至青口段改扩建工程路基桥涵及路面基层S242SLJ-GY1标合同段，本标段起于山东莒南县与赣榆区交界处的黑林镇邵埠地村，路线从黑林镇北侧经过，跨越旦头河，向东南从大吴山风景区南侧、西石沟水库北侧经过，再经庐山村南侧，先后与旧242省道、石黑路、东大路相交。起点桩号K0+117.82，终点桩号K8+700，全长8.582km。本标段路基工程主要数量为：普土为76247m3，废弃土为34987m3、硬土为389054.5m3，共挖方为503824.24m3；填方为388385.16m3 二、施工准备 1、施工机械 必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。要求各施工单位配备足够的运输、压实机械。因而必须配备以下主要机械。 （1）21t-25t三轮压路机、激振力大于350KN重型振动压路机（徐工XS202J自重20t、激振力353KN／245KN；徐工XS222J自重22t、激振力374KN／290KN；徐工XS261自重26t、激振力410KN／300KN），冲击力不小于250t的冲击压路机。 （2）自卸汽车 （3）装载机、推土机、平地机、挖掘机 （4）洒水车以上机械数量应满足每个工点、每日连续正常生产及工期要求。 2、质量检测仪器 （1）全站仪 （2）水准仪 （3）3m直尺、米尺 三、施工方案 3.1基本要求 （1）路基施工前应对原地面道路中桩进行恢复和横断面复核，以检查征地红线和设计图纸提供的原地面标高的准确性，为工程计量工作提供依据。 （2）原地表清理范围应满足路基施工范围的要求。 （3）路基两侧开挖临时排水沟，降低地下水位。 （4）原地面清理应彻底清除表面腐殖土层、挖除树根。并晾晒干燥（必要时进行翻松处理或掺灰处理），压实合格后方可进行山场碎石土填筑。 （5）当原地面纵坡度大于12%或横坡度超过1：5时，应按设计要求挖台阶，设置坡度向内并大于4%，台阶宽度大于2m。 （6）分段填筑时，则先填路段在接头处预留1:1的坡度，并且在各填筑层面上预留不小于2 m宽平台，便于接头段的衔接。 （7）路基填筑应分层进行，首层应采用含石量较大的山场碎石土填筑，分层厚度不超过30cm，并逐层采用激振力不低于350KN的重型振动压路机和21-25三轮压路机压实至设计要求。（控制压实沉降差：以21t-25t三轮压路机为标准，对基底及路基中部以连续两遍的碾压压实沉降差不大于5mm，标准差不大于3mm；对路床连续两遍的碾压压实沉降差不大于4mm，标准差不大于2mm，表观无明显轮迹、起皮、松散现象）。 3.2施工准备 （1）中线恢复和横断面校核 路基清表前应对原地面道路中桩进行恢复和横断面复核，以检查征地范围和设计图纸原地面标高的准确性，为工程计量工作提供依据。中桩恢复20m一桩，在弯道处应增加曲线的特征点并适当加密，同时，应放出道路红线、坡脚边线，坡脚边线应宽出路基宽度一定距离，以满足填前压实和清表需要。为满足复测原地面横断面的需要，应对照图纸，因地制宜，增加一些原地面地貌变化的特征点，以保证能全面复核设计横断面的准确性。 （2）道路红界线的开挖 征地红线放样后，应在征地红线内侧紧靠红线开挖一条小界沟，以便于红线范围明确，也利于地方对征地面积等的复核。 （3）原地面清表、压实 原地面清表应彻底清除地面树木、树根，清除表层繁殖土，清除后的耕植土应堆放至路基以外的合适地点，并妥善保管，以供后期绿化用土。同时，对清表后的原地面进行翻松碾压，压实合格后方可进行山场碎石土的填筑。如清表后原地面表层土含水量较大时，可采用翻松、打碎、晾晒等措施降低含水量，以满足压实施工的需要。确需进行换填或掺灰处理，应报请监理组和设计代表同意，按设计变更报审处理。 （4）临时排水设施 路基两侧应挖好临时排水沟，临时排水沟排水应排出路基范围之外，并避免污染农田。 （5）开挖台阶 当原地面纵坡度大于12%或横坡度超过1：5时，应按设计要求挖台阶，设置坡度向内并大于4%，台阶宽度大于2m。 3.3、特殊路基处理施工 （1）软弱夹层路基处理：采取用山场碎石土换填处理。 （2）池塘、沟渠路段处理：池塘路段采用清淤换填山场碎石土至常水位以上50cm，对于沿沟渠路段只需清淤换填至原淤泥顶标高，并铺设一层双向土工隔栅，减少不均匀沉降。 （3）特殊路基施工方法及注意事项 a.对于处理沟塘路段路基时，先清淤至原土地基，塘底以上沿河岸开挖台阶，台阶宽度≥1m，高40-80cm,台阶内倾3%，分层填筑碎石土至常水位以上50