高峽公路监理规划.docVIP

目 录 1 工程项目概况--------------------------------------------------------------------------------------------1 1.1工程概况------------------------------------------------------------------------------------------------1 1.2项目目标------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.3项目组织------------------------------------------------------------------------------------------------3 2 监理服务范围内容8米； （5）最大纵坡：7％； （6）平曲线极限最小半径：60米； （7）缓和曲线最小长度：35米； （8）凸形竖曲线极限最小半径：450米； （9）凹形竖曲线极限最小半径：450米； （10）竖曲线最小长度35米； （11）桥涵载重等级：汽-20；挂-100，人群荷截3.5KN/m2。 （二）路线 宜兴公路兴山县峡口至高阳镇段新建工程系长江三峡工程库区移民还建工程，起于峡口二桥右岸桥头（起点桩号K0+000），线路沿香溪河左岸布线，经过兴山水泥厂、矿山医院、电厂、郑家河煤矿、柑子沟、李家沟桥、黄家沟桥、石佛寺、李家湾、唐家院子、徐家院子、杜家岭、王家岭、甘沟桥、耿家河桥、碳场沟、止于高阳贺家沟（终点桩号K16+022.673）与已建成宝峡公路高阳至宝坪段相接，路线长16.025km，本监理合同范围为K0+922.000至K13+300.000，共12.378km。 拟建公路路段现已建成了李家沟大桥K5+879.35（高阳183.0米），已完成设计黄家沟大桥K6+416.50（高程183.0米）、甘沟大桥K14+224.02（高程203.0米）、耿家河大桥K14+478.681（高程203.0米）。全路线共设转角约108个，平均每公里6.7个交点，平曲线最小半径为50－59米/7处、40－49米/2处、30米/1处，缓和曲线最小长度25米/2处、30米/5处；变坡点数59个（平均每公里变坡点数3.682个）、最大纵坡7％/120米/1处、最短纵坡长120米、竖曲线占路线长33.23％、凸曲线最小半径950米、凹曲线最小半径1000米、竖曲线最小长度70米。 我院在对此段线路进行现场详勘时，综合考虑水利部长江勘测技术研究所、兴山县人民政府和兴山县移民局等单位的专家建议，根据地形条件、滑坡稳定程度、施工难易程度及对附近建筑物的影响等情况，对控制点标高进行了严格控制：高程控制在180～290米以内。 拟建公路全线纵坡均控制在规范内，最大纵坡7％，起伏较小。 （三）桥梁、涵洞 桥涵设计荷载为汽-20，挂-100，人群荷截3.5KN/ m2；小桥、涵洞宽度为净8.0+2×0.25米。 本路段共设大桥6座、中桥梁11座、小桥梁1座、涵洞72道。 1、桥梁： （1）大桥： 全线共设大桥4座，其中，李家沟大桥已建成，本设计方案中增设郑家河大桥（桥长71.08米）； （2）中桥： 全线共设8座，龚家院子（桥长51.4米）、柑子沟（桥长63.48米）、水井沟（桥长39米）、钟家槽（桥长73.89米）、李家湾（桥长55.21米）、杨家院子（桥长44.16米）、徐家院子（桥长32.00米）、柳树沟（桥长50.74米）。 （3）小桥：全线共设小桥1座（大沟桥，桥长30.86米） 2、涵洞 全线共设涵洞约72道，平均每公里4.49道，其中：石拱涵35道，钢筋混凝土盖板涵37道。涵洞位置在施工中注意与路基纵向排水相结合，新建涵位置在施工中可根据实际情况进行适当调整。 1.2 项目目标 工程投资、进度、质量控制目标见下表： 序号 标段 工程项目名称 中标价款（万元） 质量控制 目标 投资控制 目标 计划交工 日期 1 2 高峡公路第二合同标段 358.8371 满足合同要求 满足合同要求 2005年2月 2 3 高峡公路第三合同标段 403.4439 满足合同要求 满足合同要求 2005年2月 3 4 高峡公路第四合同标段 646.1155 满足合同要求 满足合同要求 2005年2月 4 5 高峡公路第五合同标段 662.1939 满足合同要求 满足合同要求 2005年2月 5 6 高峡公路第六合同标段 998.88 满足合同要求 满足合同要求 2005年8月 6 7 高峡公路第七合同标段