现代物流项目十 电子商务与国际物流管理_图文.ppt

图6-8 不同到发港的货物积载 a）青岛港装载情况示意图；b）上海港加载情况示意图；c）离上海港时装载情况示意图;d）离鹿特丹港时装载情况示意图 报关检验 申请报关（接受申报）——交验货物（查验货物）——缴纳税费（征收税费）——凭单取货（结关放行） 支付 议付信用证付款程序： 补充： 汇票——是由出票人签发的，要求付款人在见票时或在一定期限内，向收款人或持票人无条件支付一定款项的票据。汇票是国际结算中使用最广泛的一种信用工具。 区别于本票、支票 储存和销售 出口商和进口商对货物的保管 营销组合的选择 二、国际物流的运营方式 国际物流的运营方式包括货主企业的国际化物流运营和物流企业的国际化物流运营 三、国际物流的主要运输方式 国际物流运输是指将进口货物从进（出）口国（地区）运送到出（进）口国（地区）的国际物流活动。我国常用的国际物流运输方式有国际海洋货物运输、国际铁路货物运输、国际公路货物运输、国际航空货物运输、国际多式联运、集装箱运输、国际陆桥运输等多种方式。 国际货运市场主要运输方式 Nakhodka Commercial Port临日本海之西伯利亚的不冻港 海洋运输(Ocean Transport) 海洋运输 （一）海洋运输的概念及特点 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在 不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 优点：通过能力大、运量大、运费低 缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢 它是国际货物运输中运用最广泛的一种运输方式。目前，海运量在国际货物运输总量中占2/3以上。 海运　49.40元／万吨公里 铁路　77.93元／万吨公里 航空　8100元／万吨公里 航空　　1400公里／小时 汽车　　40-60公里／小时 铁路　　32-46公里／小时 海运　　18-28公里／小时 海洋运输的三大主力船型 海洋运输的三大主力船型 国际海运的营运方式 班轮运输（定期船运输）（Liner Transport） 指具有固定的航线、沿途停靠若干固定港口、有固定的费率，按照事先规定的时间表航行的船舶。 班轮运输（定期船运输） “四固定”: 航线、挂港、 船期、运价 由船方负责配载 装卸，装卸费 包括在运费中 船、货双方的权 利、义务与责任豁 免，以船方签发的 提单条款为依据。 承运货物的 品种、数量比 较灵活，货运 质量较有保证 特点 班轮运输（定期船运输） 运 费( 由班轮运价表规定) 基本运费 附加运费 传统杂货运费 集装箱包箱费率 特殊处理的货物 突发事件、客观情况变化等原因所加收的费用 班轮运费计算公式：班轮运费=总货运量×基本运费率× （1+附加费率） 租船运输（Shipping by Chartering） 航线、挂港、 船期、运价 均不固定 适于运输大宗货物 特点 租船运输 定程租船——程租（Voyage Charter） 定期租船——期租（Time Charter） 定程租船与定期租船有何区别？ 定程租船 v.s. 定期租船 按航程租用船舶； 按期限租用船舶 船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营 运费按照数量计算； 租期内每月每吨若干金额 计算滞期和速遣费； 不计算滞期和速遣费 国际铁路货物运输 我国对外贸易货物的铁路运输包括国际铁路联运、对港澳地区货物的铁路运输和国内铁路运输三个组成部分。 国际公路货物运输 国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。 国际航空运输 国际航空货物运输是指由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输，并承担运输责任的一种现代化运输方式。 经营方式有班机运输和包机运输两种。 国际多式联运（IMT） 《联合国国际货物多式联运公约》：“国际多式联运是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管的地点运至另一国境内指定交货地点的运输方式。 多式联运的特点 必须具有一个多式联运合同。 必须使用一份全程多式联运单据。 全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运输方式的连续运输。 必须使用全程单一费率。 必须有一个多式联运经营人对货物运输全程负责。 如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。 多式联运的业务关系方 多式联运经营人 货物托运人与收货人 分合同方 其他有关方 多式联运的运输组织形式 运具 公路 铁路 海运 空运 公路 — 背载运输 船背运输 路空联运 铁路 背载运输 — 海路联运 空桥联运 海运 船背运输 海路联运 子母船联运 — 空运 路空联运 — 空桥联运 — 多式联运类