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开发未来能源的思考

李俊军 等 :开发未来能源的思考 大伤亡与损失 ,以及海洋 中暖水区域的扩大等。更为 比则进行了70年的艰苦奋斗。近年来,公司仅找到了 严重的还可能会导致全球沙漠化扩大 ,尤其在低纬度 为数不多的大型油田,为保持储采 比所投入的勘探工 地 区,很可能会造成全球气候的进一步恶化。 作量和资金已大幅上涨。当然,石油与天然气的供给 化石燃料 的大量使用也会造成区域性 的重大影 最终将取决于人们对勘探与生产的投入 ,而且可替代 响,会使该地区空气的污染加重,尤其是在大城市和 能源也需要发展。在一些地区,非传统石油 (如重油和 工业化中心地域 ,化石燃料燃烧后 的氮氧化物排放 、 油页岩)的供给正在得到发展,用 以生产 “人造”石 未能燃尽的碳氢化合物和碳颗粒的排放 、汽车尾气的 油,而且将超过传统石油的供给。煤炭的储量也远大 大量排放等会形成 “烟雾”。这些区域性的污染不仅会 于石油和天然气 ,根据近200年来的人类需求,其储采 降低空气可见度,更会危害到当地 民众的健康 。 比也要高得多,但人类依然有能力找到更多的煤炭储 仔细分析各经济领域的能源使用情况,发现所有 量。然而,煤炭利用对于环境的影响更大,对于更大功 的终端能源都可被 回溯到一种 (或多种 )形式——化 率的发电厂的投产 ,煤炭的利用应进一步受到控制。 石燃料 、可再生能源或者核能。 对于石油与天然气的可持续供给以及化石燃料的 为了充分认识能源的改变给我们 目前的能源利用 排放与温室气体的关注,使得人们对煤炭转换为液体 模式所带来的变化 ,需要考虑基本的能源供应到终端 燃料 的兴趣大增。在人类 的能源利用历史中,在天然 利用的各个环节的影响,即对一个从能源供给到为终 气广泛使用之前,煤炭曾经被用于生产 “人造天然 端用户 、交通工具提供燃料的完整过程进行分析。这 气”,这一加工技术也 曾被用于将人造煤气转化为汽 种评价方式可用于对任何能源体系的研究,即考虑 油与柴油。近代用煤炭生产液化燃料的商业化生产仅 “能源转化链”——它是主要能源与石油炼制产品和 限于南非 ,许多产煤国 目前开始探讨这一技术并试图 电力等能源 “输送者”之间的桥梁 ,包括能源在工业 、 用其产品替代石油,但这种方式会导致煤炭的大量消 商业 、民用或交通部门的终端用户。 耗 ,以及温室气体与其他污染物排放量的大幅增长。 为建立更为可持续的全球能源供给需求,以及减 为此,研究与开发相关 的 碳“捕获与储存”或 碳“ 回 少对全球气候变化和因区域性空气污染而引发的健康 收”技术的投入也已大大增加 ,研究工作十分活跃 。 问题的恐惧 ,促使人们针对改善当今能源的利用方式 目前 已经提出了多种将煤炭转化为气态或液态燃 提出了许多改进意见与措施。但这些意见与措施往往 料并进行储存、回收的技术,通过这些手段,煤炭燃 都只强调了某一种能源的转换链 ,并没有突出建立一 烧 以后的排放物就不会 以温室气体的形式进入大气 种可持续的能源生产与利用体系。这实际上都是所谓 层。该方案的实施依然处于早期阶段 ,尤其是coz的 的 “氢经济”——它的终端利用是 “无碳”形式 ,但 分离 ,但已经完成了一些在枯竭的石油与天然气储藏 是如果详细地分析从初始的能源供给到其终端利用的 内建立长期co2储存库的先导性试验。关于在深海大 过程 ,则可能并没有什么吸引力。通过分析能源转换 量储存CO2的研究也在进行之中,尚处在初期阶段。如 链上的各个环节,可以更容易地了解这种转变将可能

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