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噪音整改报告范文 篇一：噪音超标整改措施 噪音超标整改措施 1. 篦冷机冷却风机共计11台，原来进风口没有安装消音器噪音较大，现已全部安装消音器，噪音较小。 2. 原回转窑高温点使用压缩空气降温，气压较高约0.6Mpa，噪音较大，现改为轴流风机进行降温，噪音较小。 3. 一次风机与送煤风机都是罗茨风机，整改前使用恒速运行，使用放气阀控制风量，噪音较大，现改为使用变频器控制转速来控制风量，不再使用放气阀，噪音较小。 4. 原篦冷机房没有进行封闭，噪音较大，现在将篦冷机房安装铝合金门窗进行密封，噪音较小。 篇二：噪音整改方案 更多资料 噪声产生的方式有：转动机械、冲击、共振、磨擦 噪声控制的方式主要有：①控制噪声源。②阻断噪声传播。③在人耳处减弱噪声。 公司产生噪声的点主要为： 1、 叉车（昼） 2、 行车（昼） 3、 员工物件使用完后随意乱仍（昼、夜） 4、 设备运转（昼、夜） 5、 在铸件上打编号（昼、夜） 6、 出砂（昼） 7、 打磨（昼） 8、 其他 在声源控制上整改方案 1、 设置、恢复设备中原防护装置中的吸声材料。 2、 对设备中原无吸声设施的防护罩、外壳等，尽可能考虑涂刷或粘贴吸声材料。 3、 对设备中零件的装配精度进行提高。（精度高，响应快，噪音低） 4、 使用润滑剂，使零部件间的摩擦减少，从而减低噪声。 5、 对员工进行教育引导，严禁随意乱扔工器件。 6、 柴油叉车产生噪音较大，改用电瓶叉车。 7、 引进新型低噪音设备。 8、 夜间停止使用大型、噪音较大的设备。 9、 夜间停止使用行车。 10、 夜间尽量停止使用叉车，对所需使用的物件在白天装运到位。 在阻断噪声传播上整改方案 1、 在产生噪音的设备设置新型隔音吸声设施、消音器。 2、 对原下层窗户进行封闭。（砖块） 3、 在四周墙壁设置隔声、吸声设施。 4、 对围墙进行改造，改成封闭式砖墙，并设置隔声、吸声设施。 5、 在上部窗户安装厚质窗帘或隔声设施。 6、 对卷闸门进行严格管理，或均改为自动感应门。 其他方面整改(转 载于:wWW.cSsYq.cOM 书业网:噪音整改报告范文)方案 1、 成立环境检查、监督小组，每日对现场进行监测、巡查。 2、 建立设备、设施维护保养制度及设施性能定期监测制度，保持、完善设施的低噪 音运转性能。 3、 建立考核制度，对人为原因产生噪音超标的班组及个人进行考核。 篇三：噪音整改报告 篇一：噪音超标整改措施 噪音超标整改措施 1. 篦冷机冷却风机共计11台，原来进风口没有安装消音器噪音较大，现已全部安装消音器，噪音较小。 2. 原回转窑高温点使用压缩空气降温，气压较高约0.6mpa，噪音较大，现改为轴流风机进行降温，噪音较小。 3. 一次风机与送煤风机都是罗茨风机，整改前使用恒速运行，使用放气阀控制风量，噪音较大，现改为使用变频器控制转速来控制风量，不再使用放气阀，噪音较小。 4. 原篦冷机房没有进行封闭，噪音较大，现在将篦冷机房安装铝合金门窗进行密封，噪音较小。篇二：招商银行 噪音防治整改报告 招商银行深圳分行大厦 土石方开挖、基坑支护及桩基工程 施工噪音污染防治方案 审 定： 审 核： 编 写： 吴传清 桂正华 宁光勇 深 圳 市 岩 土 工 程 有 限 公 司 二○一一年七月二十一日 第一节 工程简介 招商银行深圳分行大厦项目位于深圳市福田中心区鹏程一路与深南大道交汇处东北角，主体建筑由主塔楼和辅助裙房组成，采用型钢混凝土框架结构，总用地面积7593㎡，总建筑面积约为108726m2。主塔楼地上37层，总高度约178.85m，裙房地上5层，高度约23.65m，地下室共有4层。 本工程场地周边环境复杂，东侧为深圳地铁3号线福田车站及少年宫～福田盾构区间，南侧为深南大道辅道及地铁地下通道，西侧为鹏程一路和深圳广电大厦。北侧场地较简单，为建设银行待建用地（预计即将开建）。 现场内场地已整平，东侧中部为地铁风亭，现正在开挖，深度11m，采用放坡+土钉墙支护结构。地铁风亭两端为该基坑施工材料制作、堆放的临时场地，东南角为临时用电接驳用变压器、总配电箱。场地北、西、南已建围墙，东侧局部有围墙，西侧现有出入口大门。东侧围墙外为地铁3号线施工现场，南侧、北侧靠近围墙均为地铁施工的临时活动板房。 基坑边线紧邻用地红线（南侧基坑开挖边距红线约2.1和5.7m、西侧约3.3m、北侧约3.7m、东侧紧贴地铁围护结构，西侧红线外有电缆管沟），开挖周长约345m，开挖面积约7116 m2，基坑开挖深度20.75～21.5m。根据建筑结构设计要求，本基坑裙楼位置坑底标高为-13.95m（绝对标高，下同），塔楼位置坑底标高