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Jul. 2014 水运工程 2014 年7 月 第 7 期总第493 期 Port Waterway Engineering No. 7 Serial No. 493 某海外船厂半坞式船台浮箱门设计与制造 汪彦钧 (中-AG-第九设计研究院工程有限公司,上海2仪犯1(3) 摘要:某海外船厂半坞式船台浮箱门,用于该船厂新建~台的挡水。 通过对工程投资、施工难易、结构受力..安全可 靠性等方面的分析比较,采用合理措施,在保证设计与制造质量的同时,节省成本,节约二期,取得了良好效果,可为类 似工程提供借鉴。 关键词:半坞式-AG-台;浮箱式坞门 ;海外;设计; 制造 cþ 图分类号: U 673.35 文献标志码:A 文章编号: 1∞2-4972(2014)归-∞36-05 D臼i伊and manufacturing of t10ating ca胁。n for semi-d侃k berth of oversea shipyard WANG Yan-jun (China Ship-building NDRI Engineering Co., Ltd., Shanghai 2以沟币3, China) Abstract: 币le floating caisson for semi-dock berth of one oversea shipyard is for water retaining of this new berth. According to the analysis and comparison of project investment, construction difficulty , structure stress and safe reliability , etc. , we take proper meas旧时 to gu缸antee the design and manufacturing quality , and save 由e cost and lime as well. 节le experience from this project may serve as reference for similar projects. Key words: semi-dock berth; floating caisωn; oversea; desi伊; manufacturing 1 项目概况 (图 2) 或浮箱式坞门(图 3) 两种形式I 11 ,方案 中船第九设计研究院工程有限公司承接 EPC 设计阶段,先对两种形式进行比较。 总包某海外船厂半坞式船台建设工程,其中有重 采用平面插板门方案,门质量约 140 t ,单面 要非标专用设备挡水浮箱门的设计与制造。 工程 止水,启闭方式为利用船台上方门式起重机起吊, 建设地址位于地中海某船厂,水文条件为:平均 门体甲板上可以允许人员通行,但不适宜车辆 高潮位0. 1 3 m,平均低潮位 -0.13 m,极端高水 通过。 位0.66 m,极端低水位 -0.51 m。新建一条纵向 采用浮箱式坞门方案,门质量约则t ,可双面 倾斜半坞式船台,满足57 棚t 船舶建造和下水要

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