中国重汽工艺流程发动机新结构气门EVB气门间隙调整说明.ppt

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中国重汽工艺流程发动机新结构气门EVB气门间隙调整说明

中国重汽济南动力有限公司 新结构二气门EVB气门间隙调整说明 2009年12月 新结构二气门EVB气门间隙调整方案 新、旧结构二气门EVB用件清单 零件清单 新结构二气门EVB结构 气门间隙调整说明 中国重汽济南动力有限公司 谢谢! * * 老结构二气门EVB 新结构的二气门EVB,排气门摇臂处增加了一压紧块,同时摇臂座与摇臂也不同。压紧块固定螺栓加长了设计。 图1 冷态排气门总气门间隙0.4mm 新结构二气门EVB气门间隙调节方法 1. 所要调整的气缸的活塞处于压缩行程上止点。 2. 如图1所示,在调节螺钉总成松开,不压紧排气门摇臂封油平面的情况下,通过调整推杆端气门间隙调整螺钉,将总排气门间隙调整为0.4,将防松螺母拧紧。 注意:调整过程中应转动气门间隙调整螺钉直到将塞规夹住,从而保证使气门摇臂活塞压到底,与排气门摇臂中的活塞孔底部平面之间无间隙。 3. 然后如图2所示,在气门摇臂活塞与排气门之间放入0.25的塞规,通过调整序号2调节螺钉总成,将气门端间隙调整为0.25,将防松螺母拧紧。 注意:调整过程中应转动调节螺钉总成直到将塞规夹住,从而保证使气门摇臂活塞压到底,与排气门摇臂中的活塞孔底部平面之间无间隙。 图2 冷态EVB间隙0.25mm 调节螺钉总成 气门摇臂活塞 * * * * *

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