道路跨线桥现浇连续箱梁满堂支架及模板专项方案.doc

x路跨线桥现浇连续箱梁 满堂支架及模板专项方案 第一章、工程概况 1.1、工程简介 该桥位于xx区x路。桥梁总长500米，里程桩号为K0+779.4~K1+279.4，上部结构为跨径组合为3×(4×30m)+4×35m现浇连续箱梁，单箱五室。底板宽度18.25米，顶宽24米。梁断面示意如下： 桥梁位于道路圆曲线和直线段上，曲线半径为500m。桥梁分孔线与设计道路中心线正交。桥梁最高点在11#墩处，墩身高度14.88米 箱梁设置在肋板与顶板交接处设水平缝，分两次浇筑。 1.2、与工程相关的地质，水文条件 拟建桥梁位于x区，属岗地~岗间洼地地貌单元。线路所经处，地势起伏较大。 根据《x市x区x路二期道路新建工程——岩土工程勘察报告》，拟建桥梁桥位在清除表面50cm杂填土后为粉质黏土层，可作为支架基础地层，地基承载力容许值（建议值）110KPa。 桥梁所建区域，浅部土层为弱透水层。孔隙潜水初见地下水位埋深0.6~2.2m，稳定地下水位0.4~2.00M。地下水位主要接受大气降水入渗补给，雨季水量较多，径流滞缓，以蒸发排泄为主，水位受季节性变化影响明显。 1.3、施工平面布置 根据现场征地实际情况及现场施工需求，在项目部外单独布置桥梁施工人员的生活区，设置钢筋场地两处，木工加工场地一处，以满足施工需求。具体如图： 1.4、施工要求、技术保证 结合该桥梁的结构特征，结合经济性对比分析，该桥梁采用碗扣式满堂支架作为模板支撑体系进行施工。 碗扣式满堂支架及模板体系的刚度、强度、稳定性是该桥现浇箱梁施工安全、外观质量的根本保证。对于支架及模板整个体系的技术要求如下： 支架基础满足承载力要求；良好的排水措施，避免支架基础受雨水浸泡而削减承载能力； 支架、模板的刚度、强度、稳定性满足承载力要求，能满足施工过程中产生的各种荷载； 模板设计简单、合理，结构设计满足承载力要求，安装、拆除方便；模板与混凝土结构的特征、施工条件及浇筑方法相适应，模板尺寸和相互位置正确。 模板表面平整，接缝错台不超过规范要求，接缝密实不漏浆； 安全防护措施设计、落实到位，确保施工安全。 为保证支架及模板系统的技术要求，合理、科学组织施工，确保良好的经济效益和社会效益，需做好以下工作： 根据该桥梁及地质特点，制定有针对性的专项施工方案，作为支架及模板体系施工的依据； 做好技术交底工作和安全教育工作，支架搭设严格施工方案进行； 加强安全巡查工作，对存在问题做到及时发现、及时分析、及时处理。 加强材料的检查工作，不合格的材料不得使用到支架及模板系统； 做好质量检查工作，对基础处理、碗扣、模板等施工进行质量跟踪，减少人为隐患的发生。 严格按照规范及方案要求做好支架预压工作，采用等效加载的方式对支架及模板系统作出最终的判断。 第二章、编制依据 2.1、编制目的 从施工全局出发，根据各种具体的施工条件，结合现行的技术规范、法律法规及地方性规定，借鉴公司以往类似项目的成功经验，对施工工法、施工组织进行科学合理的深化设计，用以指导工程施工与管理。 2.2、编制依据 我公司以往成熟的施工经验和《x市x区x路二期道路新建工程—x南路跨线桥桥梁施工图》、《x市x区x路二期道路新建工程—岩土工程勘察报告》以及以下技术规范进行编制 《建筑施工手册》（第四版） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166） 《钢结构设计规范》（50017-2003） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《钢管满堂支架预压技术规程》（JTJ/T194-2009） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ130） 建质2009-87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 宁建工 字〔2009〕104 号文《x市建筑工程危险性较大的分部分项工程安全技术管理实施意见 其他相关法律、法规以及当地的民风民俗。 第三章、施工计划 3.1、进度计划 根据总体工期目标，结合经济性、技术可行性分析确定现浇连续箱梁的进度计划。 一联现浇连续现浇箱梁各工序所需时间 序号 工 序 所需天数 备 注 1 支架基础处理 3 2 支架搭设 5 3 模板安装 5 4 支架预压及模板标高调整 9 5 底、肋板钢筋绑扎、预应力预埋件安装 5 支架处理开始进行半成品加工 6 底肋板浇筑 1 7 内模安装 3 含等底肋板强度1天时间 8 顶板钢筋及预应力安装 3 9 顶板混凝土浇筑 1 10 张拉 10 含内模拆除、等强度及压浆等时间 11 拆模、落架 5 合 计 51天 根据工序划分，充分考虑春节放假因素确定工期如下： 序号 部位 开始时间 结束时间 备注 1 第一联 9月15日 11月4日 2 第二联 10月1日 11月2