- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
ZYJ7电液转辙机故障分析与处理
精品论文 参考文献
ZYJ7电液转辙机故障分析与处理
黑龙江交通职业技术学院 黑龙江 齐齐哈尔 161000
摘 要:本文介绍了ZYJ7电液转辙机常见故障分析与判断的方法。
关键词:转辙机 故障 处理
一、ZYJ7型电动液压转辙机的特点
1.具有双杆锁闭功能。
2.两点间采用油管传输,可避免机械磨损和旷动,安装简便,维护工作量小,适用于多点牵引。
3.采用两点式多点牵引时,SH6转换锁闭器与信号楼间不必铺设电缆,也不必增加控制电路和电源容量,投资较小。
4.采用铝合金壳体,使整机重量轻,机械强度高,便于施工安装。
5.整体采用了液压传动、机械锁闭,达到了磨损小、寿命长、锁闭可靠。
6.油缸的密封采用了国际先进的填充聚四氟乙烯组合密封,密封性能优良,寿命长,耐候性好。
7.采用了专利技术的新型油泵,传动摩擦部位采用了复合减磨材料,提高了效率,单线电阻达到了54Omega;,技术指标达到了国际90年代先进水平。
8.溢流压力稳定易调整,不受气候、温度的影响。
9.电机采用380V三相交流,基本做到了无故障、寿命长。
10.密封采用空军标准,其技术指标达到了战斗机10年、其它飞机15年的要求,完全满足了长寿命的要求。
11.挤脱连接器采用了新型的环形弹簧,耐疲劳,寿命长。
12.油箱内增加了吸泥磁钢,提高了系统工作的可靠性。
13.油缸进口增加了过滤器等。
14.接头采用万特塞长套式管接头。
二、重要部位技术标准:
1.主机尖轨与基本轨开口160plusmn;5mm。
2.副机尖轨与基本轨开口75plusmn;5mm。
3.主机缺口2plusmn;0.5mm。
4.副机缺口4plusmn;1.5mm。
5.限位块距锁框的调整0-3mm。
6.道岔正常转换时压力小于9MP。
7.主机外符合2mm锁闭,4mm不锁闭。
8.溢流压力10-12.5MP(由于安装条件差,调整至14MP左右)。
三、处理故障程序
接到通知,询问了解情况,试验验证故障rarr;正确停用,登记入册rarr;及时汇报rarr;查找原因,修复处理rarr;试验销记rarr;汇报处理结果。
四、室内故障判断
以道岔在定位为例,点压反操控制按钮,操作道岔后道岔表示灯不灭(道岔显示状态不变),可能是1DQJ故障。具体方法:首先检查1DQJ的3-4线圈是否有直流24V电压。如果有,说明1DQJ故障,则需要更换该继电器;如果没有,说明该继电器工作良好,要进一步检查其励磁电路其他继电器及线路。检查SJ、DTR、FCJ是否吸起,若没有吸起,检查组合架侧面端子有无24V直流送出,再用电压法逐级检查断点;若都吸起,则继续用电压法逐级检查IDQJ励磁电路相应继电器和驱动线路。以1DQJ3-4线圈为分界点,分别检查其励磁电路:1.负表笔接负电,正表笔点测SJ11-12、DTR31-32、侧面端子03-2。2.正表笔接正电,负表笔点测FCJ11-12(此时按压FCA)、DTR21-22、侧面端子03-2、2DQJ142-141。此故障现象针对于1DQJ励磁电路。
ZYJ7型电动液压转辙机室内启动电路原理图
五、液压道岔常见故障
1.道岔卡口:(1)道岔调整松卡口。当道岔密贴良好,尖轨与基本轨靠锁闭杆的力量密贴;而锁钩较松时,滑床板与尖轨摩擦力增大时易卡口。(2)列车通过道岔时,缺口变化调口造成卡口常出现于副机,由于工务条件不良,副机处尖轨与基本轨缝大。如果调紧不易解锁,此时列车压后易变口,而排动时,缺口良好。此现象切忌???目调整缺口。(3)机内、机外缺口不一致造成卡口。如果盲目以机外缺口标准调整时易卡口,所以上道的道岔应核对机内、机外缺口是否一致。
2.动接点反弹:(1)油路中空气未排干净易造成接点反弹;(2)斥离轨向密贴轨方向窜动,如无限位块或限位块距离大易造成接点反弹;(3)当道岔调整紧而溢流压力大时,接点反弹;(4)惯性轮不起作用时,接点反弹;(5)工务捣固不良,列车通过时,基本轨窜动时易造成接点反弹。
3.道岔不解锁:(1)主机不解锁:当主机锁钩调得太紧且锁钩处缺油或锁钩的钩头下面有异物时造成主机不解锁。(2)副机不解锁:当副机锁钩调得太紧或锁钩处缺油或锁钩处钩头下面有异物造成不解锁。
4.解锁困难:(1)观察滚轮是否不转、拐轴变形;(2)工务水泥枕窜动有磨擦力或滑床板与尖轨摩卡等原因。
5.道岔不能锁闭:(1)尖轨上翘,尖轨与基本轨卡阻造成不解锁;(2)滑床板严重吊板且摩擦力大;(3)锁钩与动作杆严重摩卡。
6.动接点落下或动作慢:(1)表示杆缺口不对,应调缺口;(2)斥离轨未到位;(3)动程不够,速动爪滚轮没有打下。
您可能关注的文档
- 4例乙状结肠扭转治疗探讨.doc
- 4例急性三聚氯氰中毒患者的抢救与护理.doc
- 4例术后栓塞猝死的护理分析.doc
- 4例注射狂犬病人免疫球蛋白引发晕针探讨.doc
- 4种急诊静脉采血方法与标本溶血的对比研究.doc
- 5%聚维酮碘液对Livingstone地区真菌性角膜炎治疗的效果观察.doc
- 50 例热毒宁注射液联合头孢曲松治疗儿童支气管肺炎临床研究.doc
- 5000对婚检乙肝表面抗原阳性率分析.doc
- 500kV智能变电站的CT极性测试研究.doc
- 500kV变电站SVC装置保护控制系统常见故障检测方法探讨.doc
- 智慧港口物流监管平台建设方案.pptx
- 储能微电网解决方案.pptx
- 心肺复苏培训.ppt
- 智慧安防综合管理平台建设方案.pptx
- 五一劳动节介绍课件模版.pptx
- 第六章 衣袖款式造型 2 课件《服装纸样设计(第3版)》同步教学(中国纺织出版社).pptx
- 第七章 衣领款式造型 1 课件《服装纸样设计(第3版)》同步教学(中国纺织出版社).pptx
- 第七章 衣领款式造型2 课件《服装纸样设计(第3版)》同步教学(中国纺织出版社).pptx
- 第三章 服装的省位、褶裥变化 课件《服装纸样设计(第3版)》同步教学(中国纺织出版社).pptx
- 第十一章 服装纸样修正 1 课件《服装纸样设计(第3版)》同步教学(中国纺织出版社).pptx
文档评论(0)