婴儿手推车的调研分析报告资料分析.ppt

婴儿手推车的调研分析报告 目录 调研内容和设计方向简介 市场上的婴儿车特征分析 婴儿车外观颜色 国外婴儿车（Stokke Xplory为例） 婴儿车具体结构分析 相关技术分析 目标用户需求分析 SET分析 调研阶段总结 调研内容和设计方向简介 此次调查内容以婴儿车为主要论述和设计对象。通过收集资料，调查研究，对人机、造型、功能等方面研究婴儿车的设计因素，使儿童车的设计更全面。 随着有着高文化素质父母为主的消费群体日益增多，凭其前卫的消费观念、强烈的健康意识、强大的消费实力，对于婴幼儿相关产品的消费要求也越来越多。对绿色智能，时尚个性的婴儿车也会更受其青睐。 市场上婴儿车特征分析 景观型婴儿车：由于车轮较大，但是这种车比较重，很占地方 可折叠轻便型婴儿车：这种车小巧轻便，手柄操控简单，转弯方便。但座椅稍窄，可调节的角度较小 360度可旋转婴儿车：可实现多角度旋转、多角度调节 欧美型婴儿车：车轮大、车身也较大 市场上婴儿车特征分析 市场上婴儿推车特征分析 市场上婴儿车特征分析 市场上婴儿车特征分析 市场上婴儿车特征分析 市场上婴儿车特征分析 婴儿车外观颜色 婴儿车的颜色对宝宝的心情多多少少是有点影响的，市场上大部分都是红、蓝、灰三种色调的婴儿车。从某种角度上来说，好看的颜色让人心情畅快。 红、蓝、灰这三种色调都属于暗色系，这种暗色系的颜色简单自然、美观大方，也是深受大多数人的喜爱的。再说，像暗色系的婴儿车，给予卫生方面考虑还显得耐脏，而且还更容易的清洗。 如果宝宝是在夏天乘坐婴儿车，浅色系其实也是不错的选择，就像我们夏天穿衣服一样，浅色系的不容易吸收阳光的红外线，从而感觉特别的凉爽。同样的道理，宝宝的婴儿车也是一样的。 在婴儿车颜色的选择上还有很多，像浅色系的有紫色、绿色等等很多的婴儿车颜色。 国外婴儿车 座垫:宝宝最贴身的地方，设计上会依照婴儿车大小或收折方式而有不同的与剪裁 安全带：任何一款推车，都有安全带 设计，功能是保护宝宝不致因乱动而跌落车外。 * 调研阶段 调研内容和设计方向简介 婴儿车型的初步了解 婴儿车类型 婴儿车类型图 景观型 轻便型 可旋转型 欧美型 景观型婴儿车部件（前面部件） 婴儿推车基本结构 下面以好孩子婴儿推车为例，分析其结构部件、产品尺寸规格、产品功能、产品人机关系。以景观型、和轻便型为例。 婴儿推车基本结构 景观型婴儿车部件（后面部件） 轻便型婴儿车 婴儿推车基本结构 产品类型 轻便伞车 毛重 4.2KG 材质 铝管 承重 15KG 车篷 全蓬 适合年龄 7-36个月 特色功能 避震、轻便 婴儿推车基本尺寸 景观型推车基本尺寸 通过对婴儿车尺寸的深入了解，可以为以后婴儿车尺寸设计有个大概范围 婴儿车功能 婴儿车外观用色 婴儿车颜色 不同颜色的婴儿车选择比例也不同 babyruler婴儿车有4种颜色，也是大部分婴儿推车的常用颜色 婴儿车外观用色 保时捷（Porsche）婴儿车 Stokke Xplory,简单的结构却实现了强大的功能的高位设计，?可以与爸爸妈妈保持更近的距离。?将宝宝抱起时不必过度弯腰，减少家长的腰部损伤。?能够使宝宝更好的感知世界。 国外婴儿车 高位设计 89cm-123cm 国外婴儿车 双向多角度设计 五点式安全带 国外婴儿车 较小的前轮转向灵活，较大的后轮推起来很轻松，且具有很好的减震效果Stokke Xplory婴童车还拥有灵活的车轮设计，前面的两个车轮负责方向，非常灵活，推起来较一般婴童车更加轻松，更加灵活。后面两个车轮负责前进后退，大尺寸车轮的设计，在缓震上更具有优势，同时也让婴童车更好推。 车轮设计 国外婴儿车 可以伸缩以及拆卸的脚托，方便快速成长的宝宝找到最舒服的位置 国外婴儿车 1. 售价过于昂贵，虽然产品出色，但是高于普通童车数十倍的价格，确实不是大多数爸爸妈妈能接受的，也注定了Stokke Xplory婴童车是少数宝宝的座驾。 2. Stokke Xplory婴童车容易颠簸，主要是因为车辆的设计所致，高位设计，必然导致了Stokke Xplory婴童车较其他低位童车，更容易产生晃动，有点像火车上的上铺比下铺摇晃的更加厉害。虽然其车身结构设计，在一定程度上避免了地面不平对于宝宝的影响，但是仍然会有一部分震动会传递到宝宝的座椅上，带来一定的颠簸。如果有可能，尽量在平缓的路面上使用Stokke Xplory婴童车。 3. 体积、重量过大，Stokke Xplory婴童车拥有比其他婴童车更大的体积和重量，这就使它在搬运过程中更加的费力。 不足之处 国外婴儿车 国外婴儿车 推车比较 遮阳篷：对于宝宝而言，有个能防风挡雨的遮阳篷，是手推车必要的条件之一，遮阳篷