内蒙古欧意德发动机万台节能环保L环评报告.pdf

国环评证乙字第1331号 内蒙古欧意德发动机有限公司 年产 30万台节能环保 1.4L/1.2L/1.0L柴油 发动机项目环境影响报告书 （公示本） 山西清源环境咨询有限公司 二○一六年一月 欧意德发动机厂房 厂房内预留空地 厂房内循环切削液管道 厂区运输道路 切削液循环车间 厂区污水处理站 依托职工公寓 依托现有职工食堂 前言  前  言  0.1 项目建设背景  汽车工业是国民经济的支柱产业，汽车发动机动力总成又是汽车工业的关键部件， 对汽车工业的发展将发挥举足轻重的作用。据必威体育精装版统计我国乘用车市场规模增长迅速， 国内乘用车市场销售量从2001年的72.2万辆增长到2014年的1992万辆，平均增长率 为27%。预计未来十年至二十年，在我国保持经济稳定增长的前提下，汽车市场需求将 持续增长。柴油机较汽油机具有节能（降低油耗 30%）、环保（减少 25% CO2 排放）、 强劲（扭矩提升 50%）等特点，是一项保证未来全球移动性可持续发展的节能环保绿 色技术。如欧洲奥迪 A3 搭载的 1.6 TDI 柴油发动机性能达到 77kW、250Nm,油耗仅为 4.5L/100Km。柴油机高达 30%的省油功效，在商业用途的车上尤其明显。 近年柴油机技术正在发生着巨大的变化，促进柴油机快速发展因素已基本形成。 第一，轿车用柴油技术的日趋成熟，目前柴油汽车已有成熟实现欧 V、欧 VI 标准的 技术。第二，我国油品质量在不断提高。随着国内汽车排放标准不断升级，相应燃油 品质也逐渐提高，现在满足 “国四”排放标准的柴油硫含量大幅下降。从 2009 年 11 月开始，北京、上海市场上的国四柴油的硫含量降至 50ppm 以下。这样的国 IV 柴 油油品已经可以适用于装备高压共轨直喷以及尾气后处理装置的先进柴油机。第三， 柴油机排放问题已得到很好解决。柴油机与汽油机相比，除了具有降低油耗 30%和减 少二氧化碳排放量 25%的优势以外，还具有一氧化碳和碳氢化合物的排放少的优势， 而且现代柴油机的氮氧化物和颗粒排放物能够得到严格控制。欧洲的排放标准比中国 严格，柴油轿车能够在欧洲被接受，应该也能够在中国被接受。因此，随着消费者对 柴油乘用车的认知提高，国内油品质量改善，柴油车发动机市场份额将有较大幅度提 升。 从 2013 年 5 月 1 日开始执行的 《产业结构调整指导目录(2011 年本)》明确规定， “高效柴油发动机（3L 以下升功率≥50KW/L）”属于国家鼓励类（本项目生产发动 机升功率 53、52.5、54.3KW/L）。国务院发展研究中心产业经济研究部编制的《中 国柴油技术和柴油车发展政策研究执行报告》指出：由于柴油轿车油耗低，与同等排 量的汽油车相比，能够节油 30%以上，而且先进柴油技术因其成熟、实用，无需对相 关的基础设施进行大规模建设和改造，是实现节能、环保目标的捷径，因此我国应将 发展先进柴油技术作为汽车能源战略的重要组成部分之一。预计 2020 年我国汽车保 山西清源环境咨询有限公司 国