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工民建大体积混凝土施工的要点综述
工民建大体积混凝土施工的要点综述
摘要:大体积混凝土在实际的建筑工程中使用非常广泛,施工人员应选择合适的施工技术以及养护手段,严格控制大体积混凝土的配比工序以及浇筑等有关的环节,保证每一个施工环节能够按照相关标准与要求进行施工,从而建设高质量、高水准的工程。本文根据笔者多年施工管理经验,对工民建大体积混凝土施工技术要点进行了探讨。
关键词:工民建 大体积混凝土 施工
中图分类号:TU375 文献标识码:A
引言
近几年来,大体积混凝土的应用范围不断的增加,混凝土的体积由原来的几百立方米逐渐增加至上千立方米、甚至上万立方米,对大体积混凝土的施工要求越来越高,提高大体积混凝土结构的施工技术水平,有利于提高土木工程的经济效益与社会效益。在实践中,积极探索新技术、新方法的应用,克服混凝土施工中的常见弊病,不断完善建筑工程大体积混凝土施工技术。
1 施工材料的选择
1.1 水泥
在大体积混凝土施工中,可以根据混凝土所处的位置来进行水泥的选择,对于内部混凝土则一般需要采用低热矿渣水泥和中热硅酸盐水泥,这样即可满足内部混凝土低热和高强的要求。而对于外部混凝土则需要采用较高标号的中热硅酸盐水泥,如果环境中具有硫酸盐侵蚀时,则需要采用抗硫酸盐水泥,这样才能有效的保证外部混凝土的抗冻融性、耐磨性、抗蚀性、较小的干缩性和较高的强度要求。
1.2 骨料
骨料的选择很关键,混凝土配合比中的骨料需要结构致密,特别是对于粗骨料的选择则要符合相关的标准和规范。同时在进行骨料选择时还要确保骨料的优良,所以需要在选择时注意以下问题:①在确保骨料的表面没有杂质,具有非常好的洁净度;②以中砂有大粒径的卵石和碎石为宜;③对砂子和石子的含泥量具有严格的要求,砂子不得超过3%,石子不得超过1%;④粉煤灰在混凝土的配合比中具有非常关键的作用,其可以替代部分水泥的用量,这样不仅可以降低水化热的程度,同时也能有效的改善混凝土的和易性。所以在混凝土施工中,需要选择质量优良、具有较好细度的粉煤灰,但在配合比中也不能无限制的掺入粉煤灰,一般以以15%~20%为宜。
1.3外加剂
目前,常见的外加剂有减水剂、引气剂、缓凝剂等多种类型。为了减少混凝土水泥用量,采用掺加粉煤灰,其方法以基准混凝土配合比为基础,用超量取代法进行计算调整。为了改善混凝土坍落度和粘塑性,掺加缓凝型减水剂、商品混凝土泵送剂。但所用外加剂的质量应符合现行《混凝土外加剂质量标准》的要求,混凝土外加剂的应用,应符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。
1.4混凝土配合比
在混凝土施工中对于配合比的选择需要通过试验室来进行,通过对多种配合比进行选择后选用最佳的配合比来是进行施工。混凝土的初凝时间不少于6 小时。混凝土的砂率控制在35-40%。混凝土中的最大氯离子含量为0.06%。混凝土中的最大碱含量为3.0kg/m3。水泥中铝酸三钙含量8%。
2.优化混凝土的供应
目前在施工中所需要的大体积混凝土,通常都是由商品混凝土搅拌站来进行供应的,所以更需要对混凝土的原材料进行控制,以确保原材料计量和配合比的准确性。
2.1 计量
计量器具需要经过标准的检定后才能进行计量使用,同时在进行正式称量前,还需要对计量器具进行零点校核以保证计量的准确性。
2.2 拌制
在进行拌制时,需要确保原材料投入搅拌机的顺序,需要一次拌制完成,不能进行“外掺”和“后掺”等作法,同时对于搅拌时间也有严格的要求,当装入运输车的混凝土需要对其坍落度进行严格的控制,确保混凝土的和易性,避免出现离析和分层的现象。对于不合格的混凝土则不允许出站。
2.3 运输
由于混凝土在浇注过程中不能中断,需要确保其连续性,同时在运输时间上还不能超过三小时,所以在对混凝土进行供应时,要对车辆的数量和路线进行调整,从而确保混凝土在浇注过程中的正常供应,避免因混凝土供应不上而出现冷缝。同时对于混凝土在运输过程中超过三小时,坍落度损失超过40 毫米、温度超过25℃的则不能直接进行作业面的浇筑。所以在大体积混凝土浇筑过程中,由于所需要的混凝土量较大,所以需要搅拌站运输车辆的安排及现场指挥、协调进行有效的配备,从而保证混凝土供应的均衡性,并能够对于运输途中发生的问题进行及时的解决。
3 采用合适的施工方法
3.1 混凝土浇筑方法
混凝土的浇筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分层、连续逐层推移、一次到顶的方法进行。混凝土浇筑过程中,每层混凝土初凝前都确保被上层混凝土覆盖,保证上下层浇筑间隔不超过混凝土初凝时间,避免施工裂缝出现。依据设计图纸中的后浇带将整个大底板划分成厚薄、大小不同的区段,每个区段将独立一次浇筑完成。
3.2
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