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第四章:中国的经济与文化过关题
1.对我国农业生产影响最大、最常见且分布最广的气象灾害是:
A.台风
B.寒潮
C.干旱
D.梅雨
读京沪高速铁路示意图,完成下列问题。
2.京沪高速铁路穿过的省级行政区域的简称依次是
A.京.津.冀.鲁.苏.皖.苏.沪
B.京.冀.津.鲁.苏.鄂.苏.沪
C.京.冀.豫.鲁.苏.皖.苏.沪
D.京.冀.鲁.皖.苏.赣.苏.沪
3.京沪高速铁路没有跨过的河流是
A.淮河
B.黄河
C.珠江
D.长江
4.京沪高速铁路跨越的两大地形区是
A.华北平原.黄土高原
B.华北平原.长江中下游平原
C.华北平原.珠江三角洲
D.长江中下游平原.江南丘陵
我国北起黑龙江,南至海南,西起新疆,东至沿海,不论是青藏高原,还是长江中下游平原,都有油菜生长。读图回答下列各题。
5.造成我国东部地区油菜开花日期南北差异的主要因素是
A.纬度位置
B.海陆位置
C.地形地势
D.人类活动
6.造成我国青藏高原油菜开花日期较迟的主要因素是
A.纬度位置
B.海陆位置
C.地形地势
D.人类活动
7.有关图中我国油菜集中产区的描述,正确的是
A.雨季比东北开始迟,结束早
B.地形相对平坦
C.全部位于地势第一级阶梯
D.雨热不同期
8.一批急救药品欲从北京运往台湾,应选择的合理运输方式是
A.水运
B.铁路
C.公路
D.航空
9.王明大学毕业,到湖南山区创业,不可行的是__
A.陡坡地种树
B.兴建水电站
C.开设”农家乐”发展旅游业
D.大力种植苹果树.
读我国四大工业基地分布图(如下图),回答下列各题)。
10.我国四大工业基地分布的共同特点是
A.沿海分布
B.沿长江分布
C.沿黄河分布
D.沿京广铁路分布
11.图中②是我国最大综合性工业基地,②是
A.辽中南工业基地
B.京津塘工业基地
C.沪宁杭工业基地
D.珠江三角洲工业基地
读图,回答下列各题
12.我国东北平原主要的粮食作物是
A.棉花
B.甘蔗
C.小麦
D.小稻
13.该区域农作物熟制是
A.一年三熟
B.一年两熟
C.两年三熟
D.一年一熟
读图京沪高铁示意图回答问题.
14.京沪高速铁路跨越的两大地形区是( )
A.华北平原、黄土高原
B.华北平原、长江中下游平原
C.华北平原、珠江三角洲
D.长江中下游平原、江南丘陵
15.京沪高速铁路穿过的省级行政区域的简称依次是( )
A.京、津、冀、鲁、苏、皖、苏、沪
B.京、津、冀、鲁、苏、鄂、苏、沪
C.京、冀、豫、鲁、苏、皖、苏、沪
D.京、冀、鲁、皖、苏、赣、苏、沪
16.旅游线路的设计应尽可能多地将不同性质的旅游点串联成( )
A.环形线 B.回头路 C.直线形 D.以上三种均可
17.在我国东部季风区,北方的耕地以( )
A.旱地为主 B.水田为主 C.林地为主 D.草地为主
读我国东南沿海某地地形剖面图,回答问题:
18.图中甲地最适宜的农业生产方式是( )
A.水产养殖与捕捞
B.林木业
C.果树栽培
D.种植业
19.丙地最适宜的农业生产方式是( )
A.水产养殖与捕捞 B.林木业
C.果树栽培 D.种植业
2012 年 12 月 26 日,北京至广州高速铁路开通运营。读图 ,回答 下列各题。
20.为了保持列车高速运行,高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是( )
A.地形 B.气候 C.土壤 D.水文
21.在平原地区,建设高速铁路时多采用高架的方式。 主要是为了( )
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地
C.缩短运营里程 D.保护野生动物
22.京广高铁的开通运营,大大缓解了以下哪条铁路干线的压力
A.京哈线 B.京广线 C.京沪线 D.京包线
23.京广高铁开通后,大部分乘客是商人和公务人员,普通民众出行很少选择高铁。普通民众出行不选择高铁 的主要原因是( )
A.速度快 B.票价高 C.舒适性差 D.灵活性差
图为我国四大工业基地分布图,读图,回答 下列各题。
24.我国四大工业基地分布的共同特点是( )
A.沿海分布 B.沿长江分布
C.沿黄河分布 D.沿京广铁路分布
25.图中③是我国最大综合性工业基地,③是( )
A
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