人行安全通道搭设方案.doc

PAGE PAGE 1 人行安全通道搭设方案 本工程施工电梯安装在4＃楼10a4—15a4轴，Aa 4轴部位为了满足1＃、2＃、3＃楼施工人员及材料由垂直运输转入水平运输的需要，分别在1＃楼与3＃楼，3＃楼与4＃楼之间分别搭设两个安全人行通道，将各栋建筑单体连为一体。 一、搭设要求： 1. 搭设部位： 1＃楼与3＃楼之间：在1＃楼2a1—4a1轴/Na 1轴至3＃楼 19a3—21a3轴/Ba3轴部位从转换层顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为19.6m，长13.5m，宽2m。 3＃楼与4＃楼之间：在3＃楼之间6a3—9a3轴/Wa 3轴至 4＃楼16a4—17a4轴，Ba 4轴部位，从地下室顶板至10层从下而上搭设安全人行通道，高度为31.4m，长13.5m，宽2m。 2. 搭设构造工艺： （1）该人行通道为三排脚手架，立杆纵距1.8 m，横距1 m，步高1.8 m，按脚手架搭设规范要求进行搭设，在整个脚手架高度上设置满剪刀撑，同时在通道两侧的上、中、下部位用钢管搭设三角形桁架结构将通道脚手架拉结在建筑物主体的梁或柱上，作为刚性附墙，以确保通道的整体稳定性。 （2）在通道顶部搭设2.8 m高双层防护棚，张好安全网，并设置18cm高踢脚板，同时在通道两侧设置1.2 m高双防护栏杆，张好安全网，并设置踢脚板，确保人员通行安全。 二、荷载验算： （一）通道脚手架纵距1.8 m，横距1 m，步高1.8 m，高度31.4 m。 脚手架每米立杆承受的结构自重标准值gk=0.1402KN/m 则脚手架结构自重标准值产生的轴向力为： NG1k=0.1402kN/m×31.4m=4.40KN 人员通行自重标准值为：g2=0.8KN/m·人。 施工荷载标准值产生的轴向力总和∑NQk=0，因该通道仅作为 人员通行，无施工荷载。 则立杆段轴向力设计值： N=1.2(NG1k+NG2k)+0.85×1.4∑NQk =1.2(4.40KN+0.8KN)+0.85×1.4×0 =6.24KN （二）纵向、横向水平杆计算： 纵向水平杆按三跨连续梁计算： 脚手架自重标准值产生的弯矩： MG1k=(1/9)ql2=(1/9)×0.1402KN/m×(1.8m)2=50.472N·m 人员通行荷载标准值产生的弯矩： MG2k=(1/9)ql2=(1/9)×0.8KN/m×(1.8m)2=288N·m 则纵向水平杆弯矩设计值为： M=1.2 MG1k+1.4 MG2k =1.2×50.472N·m+1.4×288N·m=463.77N·m 则纵向水平杆抗弯强度： σ纵=M/W=(463.77 N·m)÷(5.03cm3)=92.20N/mm2 （W：钢管截面模量,W=5.03cm3） 而钢管抗弯强度设计值为：f=205N/mm2 因σ纵＜f，故纵向水平杆的抗弯强度满足使用要求。 横向水平杆按简支梁计算： 脚手架自重标准值产生的弯矩： MG1k=(1/8)ql2=(1/8)×0.1402KN/m×(1.0m)2=17.525N·m 人员通行荷载标准值产生的弯矩： MG2k=(1/8)ql2=(1/8)×0.8KN/m×(1.0m)2=100N·m 则横向水平杆弯矩设计值： M=1.2 MG1k +1.4 MG2k =1.2×17.525 N·m+1.4×100N·m=161.03N·m 则横向水平杆抗弯强度： σ横=M/W=(161.03 N·m)÷(5.03cm3)=32.01N/mm2 因σ横＜f，则横向水平杆抗弯强度满足使用要求。 （三）立杆计算： 因安全人行通道只设置1.2m高防护栏杆，并挂设安全网，基本为敞开式脚手架，风荷载因素可忽略不计： 立杆段轴向力设计值： σ立=N/ψA=6.24KN÷0.199÷489mm2=152.9N/mm2 （注：ψ：Q235A钢轴心受压构件稳定系数：查表ψ=0.199） λ：长细比λ=L0/i=3.1m÷1.58cm=196.2 L0：计算长度L0=kμh=1.155×1.50×1.8m=3.1m （ k：计算长度附加系数取1.155 μ：考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，取1.50 h ：立杆步高1.8m) i：截面回转半径，I=1.58cm A ：立杆截面面积,A=489mm2) 因σ立＜f，故立杆稳定性满足使用要求。 （四）楼面承载力计算： 钢管对楼面的压应力： σ压=N/A=6.24KN÷489mm2=12.76N/mm2 本工程地下室楼面的砼强度设计值为C35。 则：f=35Mpa=35N/mm2 因σ压＜f，故楼面承载力满足脚手架荷载条件。 三、搭设安全措施： 1. 搭设人员必须持证上岗，凡患有贫血、恐高症等不适于高空作业人员