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1.3matlab程序：
（1）
%驱动力-行驶阻力平衡图 %货车相关参数。
m=3880;
g=9.8;
nmin=600;
nmax=4000;
G=m*g;
ig=[5.56 2.769 1.644 1.00 0.793];y=0.85;r=0.367;f=0.013;CdA=2.77;i0=5.83;
L=3.2;a=1.947;hg=0.9;If=0.218;Iw1=1.798;Iw2=3.598;
n=600:10:4000;
%发动机转数转换成汽车行驶速度。
ua1=0.377*r*n/ig(1)/i0;
ua2=0.377*r*n/ig(2)/i0;
ua3=0.377*r*n/ig(3)/i0;
ua4=0.377*r*n/ig(4)/i0;
ua5=0.377*r*n/ig(5)/i0;
%计算各档位驱动力。Tq=-19.313+295.27*(n/1000)-165.44*(n/1000).^2+40.874*(n/1000).^3-3.8445*(n/1000).^4;
Ft1=Tq*ig(1)*i0*y/r;
Ft2=Tq*ig(2)*i0*y/r;
Ft3=Tq*ig(3)*i0*y/r;
Ft4=Tq*ig(4)*i0*y/r;
Ft5=Tq*ig(5)*i0*y/r;
%计算行驶阻力。
Fz1=m*g*f+2.77*ua1.^2/21.15;
Fz2=m*g*f+2.77*ua2.^2/21.15;
Fz3=m*g*f+2.77*ua3.^2/21.15;
Fz4=m*g*f+2.77*ua4.^2/21.15;
Fz5=m*g*f+2.77*ua5.^2/21.15;
%驱动力-行驶阻力平衡图。plot(ua1,Ft1,ua2,Ft2,ua3,Ft3,ua4,Ft4,ua5,Ft5,ua1,Fz1,k,ua2,Fz2,k,ua3,Fz3,k,ua4,Fz4,k,ua5,Fz5,k);
title(驱动力-行驶阻力平衡图);
xlabel(ua(km/s));
ylabel(Ft(N));
legend(Ft1,Ft2,Ft3,Ft4,Ft5,Ff+Fw)
%求最高车速。
[x,y]=ginput(1);
disp(‘汽车最高车速=);disp(x);disp(km/h);
（2）
%汽车最大爬坡度
clear
clc
%汽车相关参数。
m=3880;
g=9.8;
nmin=600;
nmax=4000;
G=m*g;
ig=[5.56 2.769 1.644 1.00 0.793];
y=0.85;r=0.367;f=0.013;CdA=2.77;i0=5.83;
L=3.2;a=1.947;hg=0.9;If=0.218;Iw1=1.798;Iw2=3.598;
n=600:10:4000;
Tq=-19.313+295.27*(n/1000)-165.44*(n/1000).^2+40.874*(n/1000).^3-3.8445*(n/1000).^4;
Ft1=Tq*ig(1)*i0*y/r; %一档时爬坡能力最强。
ua1=0.377*r*n/ig(1)/i0;
Ff=G*f; %滚动阻力。
Fw1=CdA*ua1.^2/21.15; %空气阻力。
Fz1=Ff+Fw1;
Fi1=Ft1-Fz1;
Fmax=max(Fi1/G);
imax=100*tan(asin(Fmax));
disp(汽车最大爬坡度=);
disp(imax),disp(%);
（3）
%求汽车加速度倒数曲线和最大爬坡度显得附着率。
clear
clc
m=3880; %汽车相关参数。
g=9.8;
nmin=600;
nmax=4000;
G=m*g;
ig=[5.56 2.769 1.644 1.00 0.793];
y=0.85;r=0.367;f=0.013;CdA=2.77;i0=5.83;
L=3.2;a=1.947;hg=0.9;If=0.218;Iw1=1.798;Iw2=3.598;
n=600:10:4000; %发动机转速范围。
Tq=-19.313+295.27*(n/1000)-165.44*(n/1000).^2+40.874*(n/1000).^3-3.8445*(n/1000).^4;
Ft1=Tq*ig(1)*i0*y/r; %各档位下的驱动力。
Ft2=Tq*ig(2)*i0*y/r;
Ft3=Tq*ig(3)*i0*y/r;
Ft4=Tq*ig(4)*i0*y/r;
Ft5=Tq*ig(5)*i0*y/r;
ua1=0.377*r*n
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