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维普资讯 · 26· 港 口工程 1994年第 3期 各类抗 台措施得 当，而护岸的损失较小 ．已 了护岸损失 。 成形 的堤心石及时的全部的得到垫层石的保 6．1．4 其他各种抗台措施积极 、有效 。 护 ，其垫层石只是坡肩处有 部分被 冲移位 未 6．1．5 护 面堤心石垫层石施 工至 高程 成形缩小断面的堤心石虽受风浪冲击严重 ， 6．5m时是安全的 ．抗台效果好 。 但均未超 出设计断面 ，损失较小 。已加高至 6．1．6 增 大块石粒径 的垫层 石护 面抗 高程 6．5m处的堤心石 和垫层块石 ，有 效地 台效果较好 ．有较大的抗浪能力 控制了堤顶越浪对护岸 内坡和堤顶 的破坏 ， 总之 ．澳 门机场护岸施工的防台抗台工 此范围的内坡堤心石 ，倒滤层、土_】_=布完好 程是成功 的．但 尚要总结经验 ．以利指导类 无损，且外坡坡面基本保持原状 。 似工程的旋工 ．现提出以下建议 ，供参考 。 6 澳 门机场护岸施工抗台工作 的结论 (1)重视 防台 ，抗台工程。 和对类似工程的建议 (2)根据工程所在地的水文 、气象 资料 ， 6．1 通过对澳 门国际机场 护岸施 工过 选择合理的安全断面和施工程序非常必要 。 程中防台和抗台工作的总结、分析 ．得 出如 (3)尽量加高堤顶 ，防止越浪对工程的 下结论 。 破 坏 6．1．1 防台，抗台的指导思想正确 ，准 (4)尽量缩短成形堤心石的暴露长度和 备充分 ，有备无患 。 时 间。 6．1．2 护岸稳定性 实验非常必要 ．选取 由于笔者水平有限 ．不妥之处在所难免 的护岸施工 的安全断面科学合理 。 希各位专家 、同行给予批评指正。 6．1．3 采取的施工程序合理有效 。减小 一 澳 门国际机场人工岛排水板施工 ＼，／； ～f 澳门国际机场工程一航局经理部 马仲雷 — — T 2锄 t 摘 要 ，』 澳门^=r=岛国际机场采用塑料排木板加 同地基 、萁特 点是打设 度人 塑料排术板需穿过 ∞ 5m 的砂堪和 f2m 厚的淤泥质牯土 t这种地质情 尚届步 打设排水扳的实际情况与事先进 行的可行性分析结果一致 、靠 台理选用设备的情况下 ，可顺利施工并达 到设计要求 打 酷机采Jl{震动式和渣压式两种 实践证H月．液压式优 于震动式 ． 关*竺查堑打