架空人车管理制度(7月9日).doc

PAGE PAGE 14 兴隆庄煤矿快速架空乘人系统乘坐程序 一、乘坐前的准备工作 1、所有乘坐人员乘车前，必须学习本规定，掌握乘坐程序。否则，严禁乘坐。 2、乘坐人员要将服装装束整齐，矿帽必须佩带端正并系牢，矿灯要在矿帽的专用挂钩上挂牢，灯头连线要贴身束好。 3、乘坐人员随身携带的物品必须放置在工具包内，不得影响双手的活动，其他物品只能带一件，细长物体，横向宽度不得大于600mm，纵向长度不得超过1000mm。利刃类工具必须进行包扎，防止伤人。否则不得乘坐。不能满足携带要求的物品要放在矿车内另行运输。对不听劝告违规乘坐的人员，按“三违 4、乘坐前，要先对乘人器进行完好检查，包括座椅、上部滑轮、悬挂点橡胶衬的固定情况和悬挂臂连接情况，确认完好后方可从上车平台上车。 二、架空乘人系统上车操作程序 1、乘车人员需要乘车时，由机头的系统监护人员通过操作台启动按钮启动系统。 2、系统正常运行后，将乘人器推至进给器后（上）部的上车轨道上，使乘人器吊挂装置紧靠进给器。在乘人器上坐好后，双脚上提放在脚踏横管上。 3、用左手拉动一下进给器拉环或用左手下按进给器按扭，乘人器靠自重沿滑道逐步加速下滑，直至脱离上车滑道，进入正常运行状态。 4、如果前面有其他人员上车，则待前面乘车人员离开上车轨道后，再将乘人器推至进给器后（上）部的上车轨道上，准备上车。 5、前面乘坐人员运行离开乘车站12m后，方可用左手拉动进给器拉环，或用左手下按进给器按扭，完成上车操作。 三、水平拐弯操作程序 1、到达拐弯处不能自动通过弯道时不得下车，顺势用脚向后蹬助力平台加力使乘人器通过弯道进入钢丝绳牵引运行状态。 2、乘车人员运行到拐弯地段时，严禁停留。 四、乘坐人员下车操作程序 1、乘车人员在乘车进入下车站前必须充分做好下车准备。 2、进入下车轨道后，乘人器完全靠运行惯性沿下车轨道向上逐步减速运行，乘人器通过下车轨道逆止器，进入水平轨道静止后，乘车人员立即双脚踏地，及时推乘人器到指定位置后离开下车站。 3、乘人器未到达水平轨道之前就停止前行，乘坐人员应立即下放双脚向后轻轻蹬踏底板，推动乘人器通过下车轨道逆止器到达下车位置下车，防止乘人器向后逆行。 兴隆庄煤矿快速架空乘人系统乘坐规定 1、所有乘坐人员必须学习本规定和《兴隆庄煤矿快速架空乘人系统乘坐程序》后方可乘坐。乘坐期间，要服从系统监护人员的指导，按规定乘坐。 2、乘坐人员随身携带的物品必须放置在工具包内，不得影响双手的活动，其他物品只能带一件，细长物体，横向宽度不得大于600mm，纵向长度不得超过1000mm。利刃类工具必须进行包扎，防止伤人。否则不得乘坐。不能满足携带要求的物品要放在矿车内另行运输。对不听劝告违规乘坐的人员，按“三违 3、乘坐人员所有携带的物品不得拖地，不准把物品挂在座位上。严禁携带爆炸物品和其它易燃、易爆、腐蚀性物品。 4、乘坐人员必须从规定的乘车站上、下车，严禁从乘车站以外其它地方随意上、下车。上车时，要自觉排队乘坐，维护好乘车秩序。否则，对责任人按“三违”处理，对于导致安全事故的，要追究其责任。 5、乘坐人员乘坐过程中，必须在乘人器上坐稳，双手放在略低于眼部并紧握乘人器吊杆，双脚踏在脚踏杆上，身体保持平衡，防止左右大幅度摆动。并且要精力集中，目视前方，随时观察运行情况。严禁打盹或睡觉，禁止与反向乘坐人员之间相互接触，严禁触摸乘人器以外的其它物件。 6、通过变坡点时，必须坐稳并保持平衡，避免通过变坡点时由于振荡而跌落。 7、乘坐人员在到达乘车站下车后必须及时将乘人器推到储存位置，离开乘人器运行范围，将乘人器推到储存位置后，禁止在乘车站逗留。对不及时推乘人器而导致碰撞后面乘坐人员的，按“三违”处理。 8、架空乘人系统运行期间，行人不得在乘人器运行范围内步行，以免发生碰撞，（现场维修和巡查人员除外）。 9、运行过程中若发现影响正常运行或影响乘人安全的现象，乘车人员必须及时拉动紧停开关拉线停车，并在系统监护人员的指导下进行处理。在故障或隐患处理完毕并核实无误后，方可由系统监护人员按操作程序恢复系统运转。停车期间，其他乘坐人员不得随意上下乘人器，应在乘人器上坐稳。如确实需要下车，要先将紧停开关拉下后再下车。下车后，把所拉下的紧停开关复位，并把乘人器推到附近乘车站。 10、因系统紧急停车而在中途下车的人员，不准再从中途上车，避免上车期间因系统恢复运行而摔落。 11、运行过程中，严禁无故随意拉动紧停开关拉线。否则对责任人按“三违”处理，对于导致安全事故的，要追究其责任。 12、到达拐弯处不能自动通过弯道时不得下车，顺势用脚向后蹬助力平台加力使乘人器通过弯道进入钢丝绳牵引运行状态。 13、所有乘坐人员必须爱护乘人器及系统设施。由人为原因损坏的，由责任人按价赔偿。 兴隆庄煤矿快速架空乘人系统运行管理规定 1