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键和销连接
键连接
键是一种标准零件,通常用来实现轴与轮毂之间的周
向固定以传递转矩,有的还能实现轴上零件的轴向固定或轴向
移动导向。
键的分类
半圆键楔键切向键
普通平键
普通楔键
导向键
钩头楔键
滑键
平键连接( Straight keys)
1、平键连接的工作原理:
平键的下半部分装在轴上的键
槽中,上半部分装在轮毂的键槽中,
键的顶面与轮毂之间有少量间隙,
键靠侧面传递扭矩。轮毂与
轴通过圆柱表面配合实现轮毂中心
与轴心的对中
根据用途不同,平键可分为普通平键、薄型平键、导向平
鍵和滑键四种。其中普通平键和薄型平键用于静连接,导向平
键和滑键用于动连接。
平键连接
2、普通平键
4
平键
特点:A型平键的轴槽用端铣刀加工,键在槽中固定良好,
但轴上槽引起的应力集中较大;
B型平鍵的轴槽用盘铣刀加工,轴的应力集中较小;
c型常用于轴端与毂类零件连接,与A型平键一样,
其圆头部分的侧面与键槽并不接触,未能充分利用
用途:应用最广,也适用于高精度、高速或承受变载、冲
击的场合。
平键连接
3、导向键
当被连接的毂类零件在工作中必须在轴上作轴向移动时,
则可采用导向平键。
起键钉孔
中
“甲
导向平钟联箦
型导向平e
B型导向平键
特点:键用螺钉固定在轴上,键与轮毂键槽为间隙配合,
轴上零件能做轴向移动。为了拆卸键的方便,设有起键螺
钉孔,以便拧入螺钉使键退出键槽。
用途:用于轴上零件轴向移动量不大的场合,如变速箱中
的滑移齿轮。
平键连接
4、滑键
当零件需滑移的距离较大时,因所需导向平键的长度过大
制造困难,故宜采用滑键。
骨锳联接(键槽己截短
特点ε滑键固定在轮毂上,轴上零件带键在轴上的键槽中作
轴向移动。
应用:用于轴上零件轴向移动量较大的场合
、半圆键连接( Woodruff keys)
工作原理:两侧面为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来
传递转矩
特点:轴上键槽用尺寸与半圆键相同的半圆键槽铣刀铣
出,因而键在槽中能绕其几何中心摆动以适应轮毂中键
槽的斜度,工芑性好,安装方便,但键槽较深,对轴强
度消弱大。
应用:轻载静连接,锥形轴端
、半圆键连接( Woodruff keys)
三、楔键连接( Taper keys)
普通楔
B型
钩头楔
C型
工作原理:键的上表面和毂槽的底面各有1:100的斜度,上
下表面为工作面,靠键与轴毂楔紧产生的摩擦力传递转矩
持点:可传递单向轴向力,受冲击和振动时可保证连接的可
靠性,缺点是轴与轮毂的配合会产生偏心
应用:用于毂类零件的定心精度要求不高和低转速的场合
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