船舶管理 航海日志的记载与管理规则 PPT2-1-4航海日志记载与管理.pptx

四、航海日志的记载与管理规则;1、航海日志记载的基本要求;Page ? 3;每班记录两次，当航向、风流压差值、罗经改正量有变动时，应增加记录次数 计程仪读数，精确到1/10n mile 实测时速记录实测船位取得的平均时速 推进器的转速，记录推进器转速表每分钟的平均转速，转速变换频繁时记录“船长（或引航员）领航，航向、航速不定”;正常情况下，航行及锚泊中每4小时记录一次。当遇恶劣天气或天气突变时应增加观测和记录次数 气压记录订正后的大气压 风向、风力记录真风向、真风力，风向以16点表示，风力以蒲氏风级表示。;（3）舱水记录： 航行或锚泊时，正常情况下每日记录两次（0800和1600），木匠负责测量，由大副记录，必要时增加测量和记录次数;（1）无论航行、停泊或修理，凡有关船舶的动态、现象及动作，当班驾驶员均应按时间顺序逐行详细记录，交班时在本班记载之后签字。;①抵离港前，对影响航行安全的主要设备的核对和检查时间及结果，船舶备车情况；船舶抵离港的首尾吃水; ③航行中与航行安全及船舶定位有关的情况，如：船位，包括观察与推算时间、定位手段、位移差等，测天、卫星定位和交接班船位用准确到分以下小数点一位的经纬度记载，陆测、测深、雷达和无线电助航仪器等船位，应记其观测数据，若出现位移差时，应记其数据，以及采取的措施；经过重要物标的时间、方位和距离；经过重要航标的时间、正横距离；进出通航分道、船位报告点、交通管制区的时间；改变航向的时间、船位和计程仪读数；开始或停止使用风流压差的时间；气象和海况发生突变的时间以及按章所采取的安全措施；舵工作情况检查及结果；货舱的检查结果和已经采取的保管措施；船舶安全巡视检查的情况；日出、日没、开关航行灯、升降国旗及各种信号的时间；发生海事的时间、船位、经过情况；自救或救助他船的经过、措施及效果。; 如货物装卸的开工、停工、复工、完工时间；开工舱口数、工班数及变化情况；停工原因及停工舱室；各舱货物装卸情况；他船靠本船时间、来由；燃油、淡水、物料补给时间及数量；压载水的排注时间、舱别及数???；货舱检验及通过时间；升降国旗时间以及显示号灯号型时间；船舶首尾吃水；船舶系泊安全巡视时间及情况。;航海日志右页重大事项记录栏，记载船上非经常性及较重大事件，以及国际公约要求航海日志记载的内容。 重大事项记录栏由船长、大副填写，航海日志记载中严重错漏的更正由船长亲自填写。;船舶交接与试航的情况 发生海事、人员伤亡事故、船员严重失职和违纪现象； 自然人的出生于死亡； 海难救助与共同海损措施； 船舶遭遇司扣押或被主管机关滞留的基本情况 对救生、消防器材检查的时间和情况 应急演习的时间、地点及详细情况； 到离港时货物、燃料、压载的总数（如有旅客，包括旅客人数） 到离港时船舶六面吃水、初稳性高度值； 船长和大副职务交接情况概述及交接手续办理完毕的时间 航海日志记载中有严重错漏的更正等 ;中国籍国际航行船舶和500总吨及以上的沿海船舶必须使用我国国家海事局监制的航海日志，由国家海事局统一编号，船舶每次可申请签发4册。空白航海日志需经国家海事局授权机构签发（盖章）后才可投入使用；