大件运输应急专项方案.doc

异常情况应急预案： 　　A：运力不够 　　－将承运一般货物返程专用运输车改由本企业标厢车承运； 　　－将一般货物发包给第三方承运； 　　－协商降低本企业承运第三方物流企业商品车运量，抽调部分运力补济； 　　B：运输途中遭遇不可抗力 　　－查阅GPS监控系统，电话查询当地主管部门，核实相关情况； 　　－立即将情况如实汇报托运方主管部门，并向商品车经销商汇报相关情况，寻求最好处理方案； 　　－如急需转运，则立即通知本企业整车物流部就近调运车辆进行第二次转运； 　　C：运输车辆路途抛锚 　　－如承运车辆出现故障，有可能延迟交付商品车时，则将相关情况立即汇报托运方及商品车经销商； 　　－情况紧急，经销商急需商品车时，则由本企业就近调运承运车辆进行第二次转运； 　　－将处理结果立即汇报托运方相关部门。 　　D：紧迫任务 　　－如遇托运方临时需要将某板商品车以最快速度运达某地时，本企业将作以下处理： 　　－查阅GPS，依据要求时限，有哪些信誉好的足球投注网站距装车地最近、车况最好本企业承运车辆；下达派车指令，调配驾驶技能最好驾驶员进行运行作业； 　　－将完成情况向托运方如实汇报。 　　E：交通事故 　　－依据交通事故大小情况，确定是否开启事故处理应急预案。 　　－如事故为通常性事故，没有损害到商品车时，则按运输车辆路途抛锚方案处理。 　　－如为较大事故，造成商品车擦刮，则将情况立即汇报托运方相关部门，同时通知经销商寻求处理措施； 　　－如事故为特大事故，造成两辆或两辆以上商品车损坏或一辆以上商品车损坏或有些人员伤亡，本企业将开启特大事故应急预案： 　　－1、当事人立即向交警、本企业及保险企业报案，同时抢救伤亡人员并保护好现场； 　　－2、本企业在案发1小时内，将相关情况立即汇报托运方相关部门及经销商； 　　－3、立即组成事故调查处理领导小组，总经理任组长、分管技术安全部门副总经理任副组长，技术安全部部长、整车物流部部长、行政部部长、财务部部长为组员； 　　－4、由组长或副组长偕同技术安全部责任人立即前往出事地点进行调查、勘验； 　　－5、物流部门按事故处理小组意见重新调派车辆装载因受损而差缺商品车和未受损商品车； 　　－6、处理损毁商品车，对人员、商品车做出合理赔付； 　　－7、对相关责任人员进行封闭式教育，举一反三，对事故深层次问题进行剖析，努力争取快速改善提升，杜绝类似事件再次发生（如本企业驾驶员为全责或主责时）； 　　－8、对事故调查结果及善后处理情况书面汇报托运方。 　　F、路途商品车灭失 　　－如有这类异常情况发生，则为本企业重大服务责任事故，为此，将按重特大交通事故应急处理方案处理。 　　－1、GPS系统报警后，立即电话调查，调阅GPS历史轨迹数据，确定该板车灭失后，立即报案，同时将情况汇报托运方、经销商，取得合理处理方案； 　　－2、由本企业技术安全部门牵头，组成赔付工作小组； 　　－3、由整车物流部门依据经销商、托运方指令，派驾驶技能优异驾驶员火速重新装载商品车。 　　G、承运商评选中，运输服务质量欠缺 　　－分析调查，了解运输服务质量欠缺实质原因； 　　－由行政人事部对整车物流部门、技术安全部门相关人员进行绩效考评，并向企业主管领导汇报考评结果，由企业总经理办公会或董事会决定是否对相关部门关键责任人进行调整； 　　－由行政人事部会同技术安全部对相关驾驶人员重新进行考评，不合格者，将作培训或解聘处理。 　　H、临时改变卸货目标地，怎样能最快捷完成相关指令 －依据本企业物流作业程序和管理制度，对托运方临时改变卸货目标地，本企业有对应严格作业步骤和相关要求，如《卸车、交车、转运作业步骤》、《调度人员岗位职责》及其它相关制度，能确保托运方商品车正确、立即、完好地送达改变后卸货目标地。 大件运输应急预案 1、组织保障 项目部下设专门应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组日常工作，直接听取应急支持小组多种汇报。在特定紧急情况下将召集会议，组织临时机构或亲赴现场处理，直至紧急情况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案方法组织、落实、实施。 2、基础应急方法 针对影响业务正常运行经典潜在风险原因，项目部将致力于经过采取“策划、分析和提升作业水平”等方法给予防控。因为第三方责任、不可控原因等造成实际发生紧急情况时，将根据预先制订应急预案，“即时汇报、维护现场、请求支援、替换替换、调整计划”等方法，在用户确实定或授权下处理，必需时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给用户带来不利影响。 项目部还将经过培训，并制作便于携带应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为合适方法。 3、应急预案 3．1 天气突变应急预案：