太阳岛站车站结构净空断面（不考虑保护层的） 2019.8.9.pptx

1 三、规范要求 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）5.5.3钢筋安装允许偏差：（1）条钢筋混凝土保护层：基础允许偏差为±10mm，板、墙、壳允许偏差为±3mm； 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）8.3.2条现浇结构位置和尺寸允许偏差：（1）轴线位置：柱、墙、梁允许偏差为8mm；（2）垂直度：层高≤6m允许偏差为10mm，层高 6m允许偏差为12mm ；（3）标高：层高允许偏差为±10mm ；（4）截面尺寸：基础允许偏差为+15mm、-10mm，柱、梁、板墙允许偏差为+10mm 、-5mm；（5）表面平整度：允许偏差为8mm 。 2 对照主体结构施工图（结构限界），车站断面实测数据显示存在部分结构净空偏差超出设计及规范允许偏差范围，其中： （1）底板：左线量测43个断面，最大超限值为22mm ;右线量测44个断面，最大超限值为20mm ; （2）轨顶风道：左线量测42个断面，最大超限值为26mm ;右线量测42个断面，最大超限值为25mm ;偏差值均在50mm余量范围内。 （3）站台层侧墙：左线量测68个断面。最大超限值为110mm ;右线量测68个断面，最大超限值为83mm;偏差值超过50mm余量范围。 （4）站台板：左线量测42个断面，最大超限值为6mm ;右线量测37个断面，最大超限值为16mm。 由于设计时考虑施工误差，预留了部分余量，最大偏差值未超过设计预留量，能满足后期设备安装、行车、运营等要求建筑限界净空。 2、太阳岛站 3 2、太阳岛站 4 2、太阳岛站 5 2、太阳岛站 6 2、太阳岛站 7 8 9 10 11 12 13 14