2017.12.6北京铁城郑万湖北段ZWJL-3标监理站安全质量排查问题库“五定表”.doc

北京铁城郑万湖北段监理站ZWJL-3标 郑万高铁路湖北段ZWZQ-7 标项目每日安全质量排查问题库“五定表” 被检查单位： 中铁十二局 （集团）郑万高铁湖北段ZWZQ-7标项目部 检查时间： 2017 年12月5日～6日 总序 分序 工点名称 问题描述 整改标准 整改措施 发现问题时间 整改期限 整改责任单位 整改责任人 整改监督人签名 问题来源 规定时间 销号时间 一 隧道 1 1 罗家山隧道横洞 罗家山隧道横洞正洞凿岩台车配电箱损坏，盖子缺失，存在安全隐患 施工现场临时用电安全技术规范 修复移动式配电箱，将配电箱安放于坚实平稳的地面，并派专人负责，保证现场施工用电安全 12月5日 12月5日 12月5日 中铁十二局四分部 冯有才 孙志远 监理单位 2 2 沙子岭2#隧道进口 DK526+567.6-572.4仰拱虚渣未进行清理 《高速铁路隧道工程施工技术规程》中6.4.2规定 按照规范要求整改 12月5日 12月5日 12月5日 中铁十二局五分部 白亮 白杨 监理单位 3 3 保康隧道1#横洞 D1K499+814拱顶监控量测点被喷砼覆盖。 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》7.2.16无尺量测的测点应贴反光标，标示应准确、醒目。 在被埋设监控量测点附近增设1组监控量测点，并及时上传监控量测数据 12月5日 12月6日 12月6日 中铁十二局二分部 刘承泉 刘元平 监理单位 4 4 保康隧道斜井工 D1K509+148边墙拱架底部有虚渣。 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》7.6.3钢架底脚应置于牢固的基础上，否则应设钢垫板或混凝土填充。 按要求增设钢垫板 12月5日 12月6日 12月6日 中铁十二局二分部 张大牛 廖志华 监理单位 5 5 罗家山隧道横洞正洞 洞开挖台架未设置防护栏杆，存在安全隐患 武广工【2016】37号文《安全文明标准化工地建设标准》 开挖台架及时设置防护栏杆，防护栏杆高1.2m，保证现场开挖作业安全 12月6日 12月6日 12月6日 中铁十二局四分部 冯有才 孙志远 监理单位 二 桥梁 6 1 保康多线特大桥 16#墩-5桩基施工右幅钢筋笼连接单面焊焊接长度小于10d 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》附录B的规定 重新焊接，保证焊接长度 12月5日 12月5日 12月5日 中铁十二局一分部 谢争志 张宗宪 监理单位 7 2 保康车站多线特大桥 14#墩承台钢筋施工，面层钢筋间距与设计不符 设计要求 调整间距，满足设计值 12月5日 12月6日 12月6日 中铁十二局一分部 谢争志 张宗宪 监理单位 注：12月5日-6日郑万高铁湖北段ZWZQ-7标检查发现问题共计7条，截止目前已整改7条。其中0条整改期限未到。 北京铁城郑万湖北段监理站ZWJL-3标 郑万高铁路湖北段ZWZQ-8 标项目每日安全质量排查问题库“五定表” 被检查单位： 中铁一局 （集团）郑万高铁湖北段ZWZQ-8标项目部 检查时间： 2017 年12月5日～6日 总序 分序 工点名称 问题描述 整改标准 整改措施 发现问题时间 整改期限 整改责任单位 整改责任人 整改监督人签名 问题来源 规定时间 销号时间 一 隧道 1 1 兴山隧道1#横洞正洞 仰拱里程为D1K565+725，掌子面（设计为Ⅲ级围岩）里程为D1K565+788，围岩封闭位置至掌子面距离为63m，即将进入Ⅳ级围岩（D1K565+790向大里程方向）。若掌子面继续开挖进尺，进入Ⅳ级围岩，将不符合《质量安全管理十严禁》的第５条“严禁隧道不按规定方法开挖，规定安全步距超标”的规定要求，存在安全隐患。 《质量安全管理十严禁》的第５条“严禁隧道不按规定方法开挖，规定安全步距超标” 下发了TC-ZWJL-3-2-2017-79号监理工程师通知单督促施工单位进行整改 11月27日 12月10日 正在整改（整改期限未到） 中铁一局二分部 魏世恭 肖连华 监理单位 2 2 新华隧道2#横洞正洞 隧底D1K543+093 处石质坚硬岩石突出部分侵入衬砌超标，达7cm。 《高速铁路隧道工程施工验收标准（TB10753-2010）第6.4.1条中“隧底石质坚硬岩石个别突出部位（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5cm。 要求按标准整改，符合验收条件 12月5日 12月5日 12月5日 中铁一局二分部 张党平 刘振华 监理单位 3 3 新华隧道斜井正洞 DK549+485—DK549+515段上台阶喷射混凝土平整性差，局部有掉块、露筋 符合《TB 10753—2010 高速铁路隧道工程施工质量验收标准》第7.3.20 喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、