10、典型事故案例分析-油罐抽瘪事故.ppt

抽瘪事故3 事故经过： 1984年6月18日，镇海石化总厂炼油厂油品车间一台5000m3的油罐（原为煤油加氢原料罐，后临时改为蜡油罐，罐壁无保温），在通蒸汽过程中，因受大暴雨突然袭击，管内蒸汽急剧冷凝，罐温由99℃突然降到63℃，产生负压；而当时罐顶2只透光孔开度太小，外界空气来不及流入罐内补充，致使油罐被抽瘪。罐顶1/2的面积下凹，最深凹陷深度达1.5m。 抽瘪事故3 预防措施 蒸罐前打开所有透过孔，并拆除机械呼吸阀； 在蒸罐时严格注意天气预报，有大雨或暴雨时做好应急措施； 完善蒸罐、清罐操作规程； 事故原因分析 忽略了蒸罐过程中的特殊情况，对大自然的破坏力认识不足， 缺乏经验，在特大暴雨时，没有及时采取应急措施。 同时煤油改蜡油罐，无安全措施。 P1 是贮气罐内部氮气压力； P0是外部大气压； 当P1 ＞ P0 时贮气罐浮在水中。 当P1 ＜ P0 时贮气罐口沉入水中。 当负压继续增加时： 油罐就会被抽瘪。 油罐为什么要安装呼吸阀 当罐内的温度发生变化或气体空间体积发生变化时，油罐内的压力也就随之发生变化， 由于呼吸阀与外部大气相连通，因此可以保证油罐内的气压与外界大气压保持平衡。从而保证油罐不被抽瘪或爆裂。 * * 油罐抽瘪事故 储罐抽瘪 抽瘪是储罐损坏最常见的一种形式。 大多数储罐的设计压力为2kPa（表），只能承受0.6kPa的负压，相当于一杯茶底部的静压力。 一些事故的发生是因为操作员没有理解负压是如何起作用而发生的。 或是工作疏忽大意等原因造成的。 抽瘪事故发生的原因 抽瘪事故1 放空系统装有三套阻火器，一直没有进行清洗， 两年后发现油罐被抽瘪，经检查发现三个阻火器发生堵塞， 按规定应对阻火器进行定期清洗，但是因为工作繁忙被忽略了。 抽瘪事故2 储罐清洗完后，为防止尘土进入， 在放空系统上系了一只塑料袋。 当时天气很热，异常突如其来的的降雨使罐冷却下来，储罐被抽瘪。 煤油加氢原料罐 临时改为蜡油罐 抽瘪事故4 罐内装有一些水，生锈用尽罐内空气中的氧气时，罐内成负压，罐发生了抽瘪。 水 抽瘪事故5 贮气罐由于氮气进入线的阀门关闭， 由于氮气排出线接在负压系统上，贮气罐内氮气量减少。使贮气罐内形成负压被抽瘪。 A B N2 N2 水 正常情况下 A N2 N2 水 P1 P0 N2入口阀A关闭；出口阀B打开形式 A N2 N2 水 P1 P0 N2入口阀A关闭；出口阀B打开形式 A N2 N2 水 P1 P0 *