汽车底盘构造与维修答案.docx

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汽车底盘构造与维修 选择题 1-5 ADBDC 6-10 BBDBB 二、判断题 1-5 X√√√ X 6-10 X X√√X 三、填空题 1.传动系,行驶系,转向系,制动系 2.单盘式,双盘式,多盘式 3.有级式,无级式,综合式 4.直接操纵式,远距离操纵式 5.液力变矩器,齿轮变速及工业,换挡执行机构,液压控制系统,电子控制系统 6.润滑,冷却,清洁 四、简答题 1.(1)做装配标记(2)标明平衡重位置(3)使用专用压具(4)用纱布擦零件(5)按要求紧固螺钉(6)使用同规格花键轴(7)注意花键毂安装方向 2.节气门位置用于检测节气门开度的大小,并将数据传送给ECU,ECU根据此信号判断发动机负荷,从而控制自动变速器的换挡,调节主油压和控制锁止离合器等;车速传感器用于检测自动变速器输出轴转速,ECU根据车速传感器输入的信号计算出车速,并以此信号控制自动变速器的换挡和锁止离合器的锁止。 3.电控液力自动变速器是将节气门开度、车速等信号输入变速器ECU,自动变速器ECU根据这些信号向换挡电磁阀和油压电磁阀等发出控制信号,控制和调节阀体总成工作,按照设定的换挡规律,通过控制阀体总成中换挡阀的油压来操纵换挡执行元件,实现自动换挡。 4.前置后驱的优点:1.便于发动机的维修,离合器、变速器操纵机构简单,前、后车桥载荷分配合理。2.在良好的路面起动、加速爬坡时,驱动轮负荷增大,牵引性能比前置前驱形式优越3.轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命4.发动机、离合器和变速器等总成靠近驾驶室,简化了操纵机构的布置5.转向轮是从动轮,转向器结构简单、便于维修。 缺点:1.连接变速器输出端和后桥的传动轴较长,不仅增加了车重,而且降低了传动系的动力传动效率,影响了燃油经济性2.发动机、变速器和传动轴总成的纵向布置,使驾驶空间减小,影响乘坐舒适性,地板高度的降低也受到限制3.在雪地或其他易滑路面上起动、加速时,后轮推动车身,易发生摆尾现象。 前置前驱优点:1.车重降低,结构比较紧凑2.有效地利用了发动机室的空间,使驾驶室空间较为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性3.发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好4.发动机等总成前置,增加了前轴的负荷,提高了汽车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性5.散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却6.行李厢布置在汽车后部,故有足够大的行李厢空间。 缺点:1.起动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降2.前桥即是驱动桥,又是转向桥,结构及工艺复杂,制造成本高,维修保养困难3.前桥负荷较重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短4.前轮驱动并转向需要等速万向节,其结构及制造工艺较为复杂5.一旦发生正面碰撞事故,其发动机及其附件损伤较大,维修费用高。

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学高为师,身正为范.师者,传道授业解惑也。做一个有理想,有道德,有思想,有文化,有信念的人。 学无止境:活到老,学到老!有缘学习更多关注桃报:奉献教育,点店铺。

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