架空输电线路放线滑车标准.pdf

DL / T 371 - 2019 前 言 本标准按照GB厅 I.I一2009 《标准化工作导则 第 1 部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准自实施之日起替代 DL厅 371一2010 《架空输电线路放线滑车》。 本标准是对 DL厅 371- 2010 的修订， 与 DL厅 371—2010 相比， 修订的主要内容如下： —增加了术语和定义（见第 3 章）； —删除了原标准 3.1.2 中铸铁材质滑轮滑车； —增加了连板式、 链环式、 吊钩式放线滑车图示（见 4.1.2); —修改了滑轮槽形结构示意图（见 6.1); —增加了滑轮轮槽包胶形式及包胶高度的要求（见 6.2.l); —修改了导线轮基本参数要求（见表I) 气改了钢丝绳轮基本参数要求（见表2); ＿疹改了放线滑车使用环境的要求（见 7.1.l 及 7.1.2); —增加了导线放线滑车防跳线挡块材质要求（见 7.1.9); — —增加了大型滑车可旋转防滑脚蹬的要求（见 7.1.10); —修改了放线滑车相邻两滑轮间及滑轮与架体间的侧向间隙要求（见 7.4.l); —增加了对双开门机构的要求［见 7.5.2e)]; —删除了额定载荷试验后MC尼龙滑轮单侧弹性变形益的要求； —增加了带接地装暨的放线滑车的相关要求（见 7.6); —增加了载荷性能试验示意图， 修改了载荷性能试验持载时间（见 8.3); —增加了放线滑车标志位置的要求（见 10.l.l); —增加了滑轮标志的要求（见 10.1.2); —增加了拆卸和组装标志的要求（见 10.l.3); —增加了MC尼龙放线滑车基本参数（见附录A); －增加了铝合金放线滑车基本参数（见附录B); —增加了光纤复合架空地线放线滑车专用滑轮基本参数（见附录C): —修改了滑轮摩阻系数试验设备布咒方案（见附录D): —删除了滑轮摩阻系数试验设备卧式布置方案。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 ＂