轮机模拟器 实训指导 情境8主机定速后辅助系统操作.doc

情境8：主机定速后辅助系统操作 1） 在驾驶台起动主机（如图41）：按机动用车操作，正车：SLOW 52 RPM； 图41 驾驶台启动主机 在集控台上观察转速（如图42）、车钟、负荷指示及主机遥控流程图等显示状态。 图42 集控室主机转速指示 2）主机定速航行及相关辅助系统的操作 ① 接到驾驶台主机海上定速指令后，及时进行应答（如图42）： 图43 在集控室进行“海上定速 ”应答 ② 检查主海水及中央冷却水系统，打开管路相关阀门，海底门由高位转换至低位，如图44： 图44 换海底门操作 在组合起动屏上启动主海水泵和中央冷却水泵，并停港口海水泵和港口淡水泵。 ③ 检查主机燃油加温情况，对主机进行换油操作：在示教屏上将加热器前后阀以及其蒸汽加热阀开启，保证主蒸汽管路开启并且有蒸汽；将D.O和F.O转换开关转到Auto位置；按粘度板“Vis Control”键 ，如图45： 图45 燃油粘度控制单元 就会按照设定程序进行加温和换油操作，可以观察油温度和粘度曲线，完成D.O 至F.O转换（在油温55℃左右开始混油，当达到120℃左右时，换油结束，然后当燃油的实际粘度等于设定粘度时（12CST)进行粘度控制）。 ④ 启用废气锅炉：开启废气锅炉相关阀门，如图46： 图46 开启废气锅炉用汽阀 将废气锅炉并入到蒸汽系统工作，在燃油锅炉控制面板上设置燃油锅炉与废气锅炉并联运行，并将燃油锅炉控制方式转自动。 ⑤ 启动海水淡化装置：在示教屏上开启海水淡化装置管路相关阀门（如图47），在电脑控制屏上利用软件操作，启动板式海水淡化装置（可口述）。 图47 开启海水淡化装置管路阀门 ⑥对主机及系统进行自上而下的巡班检查，上层一般检查废气锅炉、膨胀水箱、主机缸头、增压器等工作状况；中层一般检查主机空冷器、凸轮轴等；下层一般检查主机倒门，推力轴承、中间轴承等工作状态。