桥式起重机的构造.ppt

桥式起重机 通用桥式起重机基本构造 一般由桥架、大车运行机构、起重小车（装有起升机构和小车运行机构）、电气等组成。 包含主梁、端梁、小车运行轨道、栏杆、走台、司机室等。 是整个起重机的基础构件，承受各种载荷，应具有足够的刚度和强度。强度为抵抗断裂的能力，刚度为抵抗变形的能力。 材质:Q235B或Q345B 因为箱型结构的主梁具有整体刚性大、制造、装配、运输和维修条件好等好多优点，被国内外广泛采用。 结构形式：箱型 桥架 主梁 神木职教中心 桥式起重机 主梁一般都做成均匀向上拱起的形状。 减少小车爬坡和溜车，增强主梁的承载能力； 按JB1036-82《通用桥式起重机技术条件》中的规定，主梁跨中上拱度为： 主梁的上拱度 上拱目的 上拱 标准 主梁的下挠──起重机使用一定时间后，主梁上拱度会逐渐减小，直至消失，而出现下挠。 F=(0.9‰~1.4‰)L 式中：F──主梁上拱度； L──主梁跨度。 添加标题1 添加标题2 添加标题4 添加标题3 主梁制造不当 不合理的使用 高温的影响 不合理的修理 桥式起重机 上盖板 下盖板 主腹板 腹板 小车运行轨道 主梁结构形式：1.正轨梁 2.偏轨梁 桥式起重机 上盖板 下盖板 正轨箱型主梁结构示意图 桥式起重机 桥式起重机 2.大车运行机构 由车轮、电机、减速 器、制动器等组成。 是向驱动车轮提供驱动力，使整个起重机沿着固定的轨道实现水平方向的运行。 桥式起重机 分别 驱动 集中 驱动 驱动方式：分别驱动和集中驱动 两套单独的驱动装置分别驱动两端梁下的主动车轮。 靠桥架本身的刚性和控制系统保持两侧车轮同步 　易保持同步，但传动轴长，安装复杂。 集中驱动方式主要用于小起重量起重机上 一套驱动装置同时驱动两端车轮。 桥式起重机 3.起重小车 安装于桥架上，由起升机构、小车运行机构、起重小车架组成。 实现货物的升降； 驱动起重小车沿桥架上的轨道水平横向运行； 支承整个小车，承受载荷。 起升机构 小车运行机构 小车架 桥式起重机 3.起重小车 起升机构图如下所示 钢丝绳在卷筒上至少保留3圈作为安全安全圈 钢丝绳压板 钢丝绳卷筒 电机 制动器 减速器 桥式起重机 3.起重小车 起升上下限位 防脱钩装置 桥式起重机 3.起重小车 桥式起重机 起重小车主副钩的设置： 起重量大的为主起升机构——主钩 起重量小的为副起升机构——副钩 起重量10t时，只设一套起升机构，一个吊钩 起重量10t时，设两套起升机构： 一般副钩起重量是主钩起重量的15%～20% 通用型QD如下图所示： 桥式起重机 桥式起重机 * *