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江淮轻卡典型案例 ——发电机不发电 轻卡客户服务部 2014年08月11日 一.车辆信息： 车辆系列 车型 故障地点 故障类型 故障现象 轻卡 LE350 合肥 个案 发电机不发电 二.故障现象： 车辆发电机不发电。 三.检查过程： ①.服务站现场检查发电机不发电，更换新发电机后仍不发电； ②.考虑更换新发电机后仍不发电机，启动后量取发电机发电段电压，未有电压，发电 机处不工作状态； ③. 该发电机为内置调节器式，发 电机B端同时给调节器装置供电。该款发 电机共有3个接线端子，B+端接电瓶正极， L端接充电指示，W端接转速表； ④. 此款车型转速信号取自ECU，故发电机W端应空置，但此车辆将接L端发电机显示 线束接至W端； ⑤.分析发电机工作原理，组合仪表处发电机指示灯产生电压，当发电机不工作时，电流经 仪表至发电机L端接地，电瓶指示灯点亮，此时测量L端对地的电压约在2V左右 【不同的仪表由 于指示灯功率不同电压会有差异】。当发电机正常建立电压工作时，调节器内部IC逻辑芯片发 出指令，阻断电流回路，仪表指示灯熄灭。而故障车辆将L端接线接至W端，导致发动机启动 W端产生一定电压给予发电机调节器，发电机调节器内部IC逻辑芯片收到异常的电压信号干扰 ，不能正常建立电压，发电机不发电。调整接线状态，试车故障排除。 四.案例总结 • 1、在检修电路故障时要了解用电器工作基本原理，如本案例，要了解内置调节器 发电机的工作与发电机指示灯点亮的原理。 • 2、在检修电路故障时要顺着线路逐段排查，要查找每个用电器或指示信号来源地 ，才能针对故障排查源头。