道路智能交通系统及违停自动抓拍系统性能描述.doc

道路智能交通系统及违停自动抓拍系统性能描述 ?设计性能描述? 逻辑统一物理分离? 数据独立是是阻碍交通资源共享，系统协同联动的最大障碍，这是建设智能交通系统中普遍存在问题。此次系统建设在保证各个系统独立运行的基础上，为系统之间的信息共享、互联互通创造条件，规划建设一个信息充分共享，数据深入融合，系统高度集成，部门协同联动的一体化城市综合智能交通系统。? 安全畅通环保? 立足本县综合交通发展需要，?此次系统建设以安全、?畅通、?环保为三大诉求。随着汽车数量的激增，环境污染问题也日益严重。预计到?2020?年，我国汽车保量将超过?20000?万辆，由此将带来更加严重的交通安全、拥堵、污染等问题，城市交通拥堵排放的尾气成为了交通污染的主要来源。因此，解决交通安全、拥堵和违法停车问题成为了近期城市智能交通系统发展的主要目标。?此系统可利用已有的信息通讯技术、计算机及互联网技术、卫星导航技术、电子及传感器技术等，达到人、车、路、环境的协同发展。? ?技术先进功能实用? 按照“技术先进、稳定可靠、贴近实战、经济实用、安全防护”的设计原则，采用“整体规划、分步实施”的建设思路，在**县主要交通道路规划建设智能电子警察系统和安监系统，?对通过车辆进行全天候自动抓拍记录和对关键点位的视频监控，提高**县交通管理的能力，震慑违法行车行为、优化交通运行、降低交通事故、抓获渉车犯罪分子、提升治安管理威慑力等社会管理智能化目的。针对性技术解决方案设计思路：系统采用业界较为先进的技术路线，?针对大量现场出现的技术问题进行针对性开发和设计，为公安及交警部门的实战应用打下良好技术基础。 交通信号控制系统? 机动车信号灯 主要性能指标： 产品符合《道路交通信号灯》GB14887-2011的相关要求，并通过相关检测（提供盖原厂商公章的检测报告复印件）； 机动车信号满盘灯指标不低于： （1）红满盘：204个LED，单颗亮度：3500~5000mcd，左右上下视角：30°，功率：≤19W。 （2）黄满盘：204个LED，单颗亮度：4000~6000mcd，左右上下视角：30°，功率：≤19W. （3）绿满盘：204个LED，单颗亮度：7000~10000mcd，左右上下视角：30°，功率：≤19W。 （4）可视距离≥300m 机动车信号箭头灯指标不低于： （1）红箭头：117个LED，单颗亮度：3500~5000mcd， 左右上下视角：30°，功率：≤13W。 （2）黄箭头：117个LED，单颗亮度：4000~6000mcd，左右上下视角：30°，功率：≤13W。 （3）绿箭头：117个LED，单颗亮度：7000~10000mcd，左右上下视角：30°，功率：≤13W。 使用寿命大于等于10万小时； 使用恒流设计，保证LED发光稳定，而非高频闪烁发光； 单管单串设计，个别LED发光管损坏，不影响整灯的显示效果及显示形状； 设计电路能抗较大的冲击电流和因雷电产生的强干扰； 发光单元与国内通用的交通信号控制设备相协调，并且在90V交流电压下不产生虚亮； 工作电压：AC 220V±20% 工作频率：50Hz 色度： 红色 625±5nm/黄色 590±5nm/绿色 505±2nm 功率因素：≥ 0.85 环境温度：-40℃～+80℃ 灯面直径：Φ400mm。 倒计数显示时间（如果有）：0 — 99秒 IP等级：IP53 灯具外壳材质：压铸铝/铝合金型材，并喷塑处理 结构设计： 灯体的自由拼装：灯体外壳由经抗氧化处理铝合金压铸而成，外型美观、造型独特，富有时代气息。独特的拼接设计使得信号灯的组合方式可按用户需要任意拼接，有利于日后产品的升级换代，降低升级成本。 人性化的前开门设计：内置暗铰链的前开门结构，外观简洁，更换灯芯不需借助任何工具，有利于信号灯的日常维护。 一体化灯芯设计：透镜罩与后盖壳之间加有专用密封圈，使得密封性能更加可靠，可以防止水汽及灰尘进入，而且更换时非常方便，并能适应在任何地区、任何气候下安装使用。 倒计时显示屏技术指标 主要性能指标： 产品符合《道路交通信号倒计时显示器》（GAT508-2014）； 红绿双色显示； 使用恒流设计，保证LED发光稳定，而非高频闪烁发光； 通信模式：通过485与信号机实时通信，根据信号机的指令显示倒计时； 色谱：红色波长625±5nm，绿色波长505±2 nm； 使用寿命：大于100000h； 工作电源：187V-253V 50Hz ； 功率因素：≥ 0.85； 工作温度：-20℃至+70℃； IP等级：IP53 结构设计： 外形尺寸：800*600mm； 倒计数显示时间：0 — 99秒 人行信号灯 主要性能指标： 产品符合《道路交通信号灯》GB14887-2011的相关要求，并通过相关检测（提供盖原厂商公章的检