#、7#楼及地下车库n-p轴以南工程模板方案_secret.doc

PAGE PAGE 1 ****6#、7#楼及地下车库N-P轴以南工程 现浇混凝土梁、板模板支撑系统施工方案 编 制： 审 核： 批 准： ****建设集团有限公司 二00九年十二月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、荷载选择 3 四、材料选择 4 五、梁、板支模构造 4 六、施工说明 5 七、支模系统验收要求 6 八、拆除 6 九、安全及应急措施 6 十、附件：模板支撑系统计算书 6 1、地下室400厚板模板支撑系统 7 1.1 荷载的计算 7 1.2 板底多层板验算： 7 1.3.板底50×100木方验算 8 1.4.钢管小横杆验算 10 1. 5 钢管大横杆验算 10 1.6 钢管立杆稳定验算 11 2、1400×600梁模板支撑系统 11 2.1 荷载计算 11 2.2 梁底多层板模板验算 12 2.3 梁底木方验算 13 2.4 .梁底钢管小横杆验算 14 2.5 梁底大横杆验算 15 2.6 梁下钢管支撑验算，计算简图参照“等效（1）” 15 3、350×1300梁模板支撑系统 16 3.1 荷载计算 16 3.2 梁底多层板模板验算 16 3.3 梁底木方验算 17 3.4 .梁底钢管小横杆验算 18 3.5 梁底大横杆验算 19 3.6 梁下钢管支撑验算，计算简图参照“等效（1）” 19 3.7 梁侧板对拉螺栓验算 20 附图1：地下室模板支撑系统平面布置图 20 附图2：模板支撑系统剖面图 20 附图3：350×1300梁模板节点详图 20 ****6#、7#楼及地下车库N-P轴以南工程 现浇混凝土梁、板模板支撑系统施工方案 一、工程概况 ****6#、7#楼及地下车库N-P轴以南工程由常州****房地产开发有限公司开发，江苏****建筑设计有限公司设计，****建设集团有限公司承建。 本标段工程地下一层，上部17层高层框架剪力墙结构住宅楼，建筑面积约21000m2，其中地下车库面积6600 m2。基础为桩基础，考虑桩与土共同作用，板厚在地下车库位置为400mm，主楼基础下板厚为 地下车库部分顶板厚400，层高3.7m，最大梁截面尺寸为1400（宽）×600（高）；主楼位置处地下室顶板厚度分别为：6#楼250mm，7#楼180mm，层高为4.2m，上部结构层高为2.9m，板厚为120mm，最大梁截面尺寸为1800（高）×300（宽）。 该施工方案选取面荷载超过10kN/m2厚度为400mm的板和线荷载超过15kN/m的有代表性的截面尺寸为1400×600、300×1800的梁进行计算，其他部位参照施工。 二、编制依据 施工图纸 《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑施工扣件式钢管脚手架施工安全技术规范》（JGJ130，J84-2001） 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程-混凝土结构工程》 《施工手册》（第四版） 三、荷载选择 序号 名 称 荷 载 1 木模板自重 0.3 kN/ｍ2 2 混凝土自重 24 kN/ｍ2 3 梁钢筋自重 板钢筋自重 1.524 kN/ｍ2 1.124 kN/ｍ2 4 振捣 荷载 计算水平面荷载 2.0 kN/ｍ2 计算垂直面荷载 4.0 kN/ｍ2 5 施工人 员及设 备荷载 计算底模及小横杆时 2.5 kN/ｍ2,计算弯矩时再以集中力2.5kN验算,取最大值 计算大横杆时 1.5 kN/ｍ2 计算立杆及其他支承构件 1.0 kN/ｍ2 四、材料选择 材 料 规 格 性能指标及其他 钢管 Q235钢∮48×2.8 抗弯强度设计值：fm=205 N/mm2 截面积：A=3.97cm2 惯性矩：I=10.2 cm4 截面模量：W=4.25 cm3 回转半径：i=1.60 cm 弹性模量：E=2.06×105 N/mm2 模板木材 （松木） 50mm× 自重：30N/M 截面惯性矩：Ix=4166667 mm 截面最大抵抗矩：Wx=83333 mm 顺纹抗剪：fv=1.4 N/mm2 抗弯：fm=13 N/mm2 弹性模量：E=9000 N/mm2 多层板 12厚 截面模量：W=24000mm 弹性模量：E=4050 N/mm2 惯性矩：I=144000 mm 静弯曲强度垂直纤维向最小值：f=10.32 N/ mm2 抗剪：? =1.2 N/