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既有线施工一般规定(必威体育精装版版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
(安全管理)
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实用文本丨DOCU
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交通运输
既有线施工一般规定(必威体育精装版版)
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两
者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础?
1当施工需封锁线路或停用运行屮通信、信号、电力、电力牵引 供电设备影响行车时,施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输 部门提报施工计划。
2在施工计划实施前,施工负责人应根据批准的施工计划,向车 站值班员办理登记要点申请手续。
3施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的起止时
间,并根据施工地点所在位.? ? ?
间,并根据施工地点所在位.
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设置可靠防护后,方可指示开工。施
工负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。
4施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列
车进行施工时,应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之 间应有可靠的通信联络。
5封闭点施工结束,施工负责人应确认线路及设备己具备正常运
行条件后,撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后,施
交通运输
工人员方可全部撤离。
遇有特殊情况,不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速 度允许列车运行时,施工负责人应提前通知车站值班员,请求延长 施工时间或限制列车运行速度。
6利用列车间隔时间进行施工时,施工负责人应通过车站值班员 与列车调度员联系,取得允许命令后方可进行。
7利用列车间隔施工作业,施工负责人应加强与车站值班员及驻 站联络员的联系,确切掌握列车运行情况和施工时间。严禁利用特 快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。
8开行施工列车应符合下列规定:
1列车出发前应对列车制动机进行机能试验;
2运行中必须按信号行车,严禁超速行车;
3列车无线调度电话必须全程运转,严禁关机:
4行车应保证停车准确,按规定鸣笛;
5施工列车在区间被迫停车进行防护或停车进行装卸作业,或使 用紧急制动阀停车后再起动时,司助人员必须服从施工负责人的指
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实用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通运输
挥,并按规定检查、试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整, 具备开车条件后方可起动列车;
6施工列车在停站等会列车及在区间停车卸料时,不得关闭风 泵,应保持机车总风缸和制动主管有足够的压力;
7施工列车进入封锁区间进行施工时,施工负责人应指定随车进 行防护的专职人员;
8夜间作业应关闭头灯或减弱灯光的强度。
9当施工列车在区间被迫停车时,除使用列车无线调度电话联系 外,还应使用响墩(自动闭塞区段除外)对列车进行防护,并设防护 人员显示停车手信号。
10特快列车到达施工地点前]Omin应停止施工。设备、工具等 应撤至距钢轨外侧2m以外,施工机械、物料堆码应牢固。施工人员 应在线路3m以外避让。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co.. Ltd.
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