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既有线施工一般规定（必威体育精装版版） Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process （安全管理） 单位： 姓名： H期： 精品文档/ Word文档/文字可改 实用文本丨DOCU 实用文本丨DOCU riU JT TEMPLATE 第 第 PAGE #页 交通运输 既有线施工一般规定（必威体育精装版版） 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两 者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础? 1当施工需封锁线路或停用运行屮通信、信号、电力、电力牵引 供电设备影响行车时，施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输 部门提报施工计划。 2在施工计划实施前，施工负责人应根据批准的施工计划，向车 站值班员办理登记要点申请手续。 3施工负责人在接到允许施工命令后，必须确认施工的起止时 间，并根据施工地点所在位.? ? ? 间，并根据施工地点所在位. ? ? ? r i￥i 设置可靠防护后，方可指示开工。施 工负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。 4施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列 车进行施工时，应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之 间应有可靠的通信联络。 5封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备己具备正常运 行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后，施 交通运输 工人员方可全部撤离。 遇有特殊情况，不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速 度允许列车运行时，施工负责人应提前通知车站值班员，请求延长 施工时间或限制列车运行速度。 6利用列车间隔时间进行施工时，施工负责人应通过车站值班员 与列车调度员联系，取得允许命令后方可进行。 7利用列车间隔施工作业，施工负责人应加强与车站值班员及驻 站联络员的联系，确切掌握列车运行情况和施工时间。严禁利用特 快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。 8开行施工列车应符合下列规定： 1列车出发前应对列车制动机进行机能试验； 2运行中必须按信号行车，严禁超速行车； 3列车无线调度电话必须全程运转，严禁关机： 4行车应保证停车准确，按规定鸣笛； 5施工列车在区间被迫停车进行防护或停车进行装卸作业，或使 用紧急制动阀停车后再起动时，司助人员必须服从施工负责人的指 第 第 PAGE #页 实用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通运输 挥，并按规定检查、试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整, 具备开车条件后方可起动列车； 6施工列车在停站等会列车及在区间停车卸料时，不得关闭风 泵，应保持机车总风缸和制动主管有足够的压力； 7施工列车进入封锁区间进行施工时，施工负责人应指定随车进 行防护的专职人员； 8夜间作业应关闭头灯或减弱灯光的强度。 9当施工列车在区间被迫停车时，除使用列车无线调度电话联系 外，还应使用响墩（自动闭塞区段除外）对列车进行防护，并设防护 人员显示停车手信号。 10特快列车到达施工地点前］Omin应停止施工。设备、工具等 应撤至距钢轨外侧2m以外，施工机械、物料堆码应牢固。施工人员 应在线路3m以外避让。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co.. Ltd.