大体积混凝土专项施工方案.docx

大体积混凝上专项施工方案 大体积混凝上专项施工方案 ■0-/56 ■0-/56 大体积混凝上专项施工方案 大体积混凝上专项施工方案 ■0-/56 ■0-/56 1 .概述 1.1使用范围 本施工方案仅限于XXXXX特大桥承台基础大体积混凝上施工中作用。 2编制原则 1、 根据合同工期，确保建设单位要求的总工期； 2、 根据工程特点部署施工组织机构，选择合理的施工工艺； 3、 減少对环境的破坏，确保质量的情况下保证施工进度； 4、 确保安全资金投入，加强安全措施，保证工程施工安全。 3编制依据 1、 XXXX高速公路XXXXX合同段施工图设计文件及补充设计文件; 2、 我国现行公路桥涵工程施工规范及质量检验评定标准： 序号 名称 混?; 1 XXXX大桥承台施工图纸 / 2 XXXXX大桥《土建工程施工方案》 / 3 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 4 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 6 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 6 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95) 7 《公路匸程水泥及水泥混凝土试验规程》 (JTG E30-2005) 8 混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003 9 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB1596-91 10 回弾法检测混凝土抗压强度技术规程 JGJ/T23-2001 11 混凝土质量控制标准 GB50164-92 12 混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87 13 《大体积混凝土施工规范及条文说明》 GB 50496-2009 3、 现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息: 4、 本标段实施性施工组织设计； 大体积混凝土专项施工方案 大体积混凝土专项施工方案 - - PAGE #-/56 大体积混凝土专项施工方案 大体积混凝土专项施工方案 - - PAGE #-/56 5、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在其 他高速公路工程施匸总结的经验。 2.工程概况 2.1工程情况简介 XXX 特大桥 X 位于 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 桥跨布置为：XXXXXX,全桥共分XXX联，其中主桥为XXXXXXX预应力混凝土连续钢 构，引桥为跨径40m先简支后连续装配式预应力混擬土 T型梁。 桥梁起点桩号XXXXX,终点桩号XXXXX,桥梁全长均XXXX米。 2工程数量 承台工程数量见下表 表1:承台工程数量表 序号 桥名 承台 个数 C30彼方量 (m3)/ 个 钢筋量 (t) / 个 冷却水 管(kg) /个 1 2 3 4 2.3自然地理条件 一、地形、地貌 桥位区地貌单元属于大起伏中山地貌，地形起伏不平，地市北高南低，山势陡峭，沟谷 深切，植被茂盛，根系发育。 二、 工程地质 在勘測深度内，桥位区去层为较薄层第四系＜Qlel+dl）全新统地层，沟谷低第四系 （Qlel+dl）全新统地层较深，下部为三叠系春树腰组（t3cs）泥质砂岩。 三、 地震 项U区地震动峰值加速度为0. 10g,地震基本烈度为VII度。 四、 气候 桥区属暖温带半干早大陆性季风气候，四季分明。由于受地形和季风的影响，气候 地区性差异较大，总的特点是春季温暖多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷 少雪。年平均气温14. 3C,最热月为7月，平均气温27C，最冷月为1月，平均气温0.2^0 年平均降水量630.6亳米，历年最大降水量为1107皿，最小降水量为329. 5mm：降水年 内分配很不均匀，夏秋之间雨量充沛：冬春之季雨雪稀少。年平均蒸发量970. 0mm.月平 均最大蒸发量317.4毫米（6月），最小蒸发量61毫米（1月）。相对湿度平均70%,无霜 期年平均223天。风向历年平均偏东风出现次数多，盛行于初冬、秋季，频率为25%；秋 末到冬初，多为西南风或西风，频率为17%；北风、东北风出现次数少，频率为2%,年 平均风速1. 7m/s：冬季平均风速3. 2m/s，夏季受大陆负高压控制,风速为1. 6-2.5m/s。 五、 水文 勘察期间钻孔为掲露地下水水位，根据区域水文地质资料，桥址区地下水主要为碎 屑岩类孔隙裂隙水及碳酸盐岩类裂隙水，地下水对驗具微腐蚀性。 六、 交通情况 本合同段与XXX省道，多条村道相连，加上部分新修及加宽便道，基本满足运输要 求。 七、 水电供应 项廿所处区域紧邻长江，地表水系较为发育，水资源较为丰富，施工用水可就近取 河、渠或水库储水。 沿线工程用电基本能满足要求，电力供应可与电力部门协商解决，另准备发电机， 作为后备电源。 2.4工程特点 4.1本匸程施匸面积大