仓管部年度工作总结仓库管理工作汇报与下年度计划.docVIP

2011年度仓管部工作总结 尊敬的公司领导及各位同仁： 时光荏冉，又是一年过去了，回顾2011年度，在公司领导的正确领导下，在各位同事的大力支持下，仓管部作为一个服务于销售，服务于生产的一个部门，既积累了一些有益的经验，也还存在一些不足，有待积极改善的问题。 一，仓库管理方面 1．在该年度，因本部门经历了几次大的人事变动，给各方面的工作造成一定的不利影响，仓库帐目曾一度脱节。出现这个这个问题之后，本部门首先解决了各分仓的建帐工作，基本做到了帐，物，卡一致，产成品进出有据可查。 2．仓储方面，能依照5S管理及ISO13485程序要求，做到清理，清洁，整理，整顿，改进提高。我们对仓库管理的过程就是通过不断整理，不断发现问题，不断改善的一个过程。 3．在出单准确率及发货准确率上有明显改善．出货单正确是我们发货工作中重要的一环，因我们的客户遍及全国各地，各客户对我们产品的具体要求不尽相同，比如产品名称，包装等，以及很多客户不是完全照中标单价操作，还存在同一家公司，同一种产品按客户不同要求开两种单价的情况．在前一阶段，这些因素造成货单开错的情况较多，随着对各客户了解程度的不断加深，以及同相关业务人员的沟通不断增多，货单出现的问题得到有效控制，准确率明显提高．具体改进办法是逐步建立起同客户的直接沟通渠道，从收到订单到业务确认及客户确认的双重确认办法来保证货单及产品的准确性．随着对各类型产品的熟悉程度及认识上的增强，各相关操作人员在发货准确性上对比以前有明显进步． 二，司机调度方面 司机配送我们产品的调度在本部门工作中是一个重点，也是一个较难把握的难点，既要满足客户到货需求---送货及时，准时;又要合理安排路线，降低出车费用;同时，还要兼顾考虑公司内部用车分配。本部门从以下几个方面着手安排司机行程。 1．加强同英豪公司车辆配送的沟通：有相同方向的，由我们公司配送或由英豪公司配送，避免重复出车，这是降低出车费用最行之有效的办法。 2．在同一配送方向，司机当天完成送货任务有困难的，要求司机提前出车，保证完成当天的送货任务。众所周知，因我们公司是早上九点钟上班，司机出车赶到佛山，广州，东莞或是深圳任何地方，上午时间都会略嫌稍晚，如果当一天送货任务较紧时，能提前一到一个半小时出车，赶到目的地，当天上午至少可多完成一到两家客户的配送任务。 3．随着对本公司送货范围内各客户的了解日益加深，在产品配送上首先是同业务人员加强沟通，尽量要求同一方向，同时订货，同时配送． 三，本部门有以下不足的工作需进一步改正，改善，也是我们下年度工作努力的方向和重点． 1．物流操作：到货准时，及时是反映本公司服务体系中重要的一个环节，也是客户对我们公司满意程度的一个重要考核指标．以目前的货运方式不能够完全满足客户的用货需求，特别是省外的客户．具体改进办法： 1.同公司相关领导协商，寻找专线配送企业．做到专线专送．大致可分为西南方向，包括成都，南宁，桂林，昆明．东南方向，包括福州，厦门，漳州，泉州，上海，南昌．正北方向，包括长沙，保定等．建立以上货运体系，提高到货及时率． 2．人员管理方面：特别是对司机及车辆的管理，认真贯彻执行本公司的＜司机管理制度＞及＜绩效考核制度＞，对表现突出，优秀的司机进行奖励，对工作达不到本部门要求及违反以上制度的进行处罚直至淘汰．持续跟进司机出车行程登记，合理安排路线，规避交通违章，按期进行车辆保养． 3．仓库管理：仓管人员要加强教育学习，具体要求操作程序化，所操作的每一个环节要有具体的操作规程并乎合公司管理规程及ＩＳＯ要求．明确责任，明确分工，各司其职，各负其责．完善存卡登记，在存卡上注明最高及最低库存量，对原材料，内外包装材料及产成品提前预警，加强同相关部门联系，便于各相关部门合理安排． 回顾2011年，可以说我们是在经验及教训中成长和进步．2009年我们将全力以赴，紧紧围绕公司年度总目标的全面实现，锐意进取，戳力改革，做好本部门的各项工作． 　　　　　　　　　　　　　　　　　报告人：文晏胜 　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011-12-31