钻孔桩冲击钻和旋挖钻施工(终稿).pdfVIP

精品 word 文档 值得下载 值得拥有 精品 word 文档可以编辑（本页是封面） 【必威体育精装版资料 Word 版 可自由编辑！！】 京沪高铁泗河特大桥桩基冲击钻和旋挖钻施工指导 京沪高铁泗河特大桥根据地质柱状图提供的地质情况，桩基采用冲击钻和 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 旋挖钻施工，泥浆护壁,孔口埋设钢护筒，清孔采取二次清孔方案。导管法灌注 水下混凝土，辅以吊车配合，边灌注边拔导管。桩基施工方法和施工工艺如下： 一、场地平整（筑岛围堰） 施工前清除桩位处杂物，平整场地。如桩位位于淤泥或软土层时，适当处 理，位于浅水中时，采取围堰筑岛的方法形成平台，平台的面积按钻孔方法、 钻机的大小确定。 二、泥浆池的准备 泥浆由粘土和水拌和而成，其比重比水大，故对孔壁能增大静水压力，并 在孔壁形成一层泥皮，隔断孔内外水流，保护孔壁防止塌孔。选择粘土时应尽 量就地取材，并经野外鉴定，具有下列特征： （1）自然风干后，用手不易掰开捏碎。 （2）干土破碎时，端面有尖锐的棱角。 （3）用刀切开时，切面光滑，颜色较深。 （4）浸湿后有滑腻感，加水和成泥膏后容易搓成小于 1mm 的细长条。用手 指捻,感觉砂粒不多。 三、放桩位、埋护筒 本大桥护筒均采用钢护筒，利用全站仪定出桩位，采用挖埋及震动下沉相 结合的方法埋设钢护筒。埋设护筒前放好骑马桩，并注意保护，以便能够随时 检查护筒及桩位的位置等数据。根据桩的直径和规范要求及施工方便护筒内径 比桩径大20cm，上下正直。施工河滩上的桩基时，护筒埋在较坚硬密实的土层 中至少 0.5M；埋设护筒时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差 不得大于 5 厘米；并严格保持护筒的竖直位置。护筒高出地面 0.3M 以上，护筒 四周用粘土夯实。护筒埋设完成后，将钻机底部处夯实，使钻机置于坚实的土 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 层上，钻机就位后钻头准确对准桩位。 四、钻机施工工序 4．1 冲击钻孔主要工序及注意事项 4．1．1 冲击钻孔，为防止冲击震动使相邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的 砼凝固，应待邻孔砼灌注完毕，一般经 24 小时（或强度达到 2.5MPa）后，方 可开钻,并采用对角施钻。 4．1．2 开孔阶段： 用十字形钻头钻孔时，开孔前应在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大 于 15CM 的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸（简易钻机冲程 0.5～1.0M），泥浆 比重 1.4-1.6左右，钻进 0.5M～1.0M，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜 回填 1：1 的粘土和碎石；如为软土和粉砂，即回填粘土和粒径不大于 15CM 的 片石。）继续以低冲程冲砸。如此反复两三次，必要时多重复几次。 若使用一字形和管形钻头，钻孔前，宜先注入泥浆。 4．1．3 升降钻头时须平稳，钻头提出井口时要防止撞碰护筒、孔壁、挂 钩和护筒底部。 4．1．4 钻孔作业分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行试验，不符合要求 时随时改正，经常注意土层变化，在土层变化处均应取渣，判明土层，并填入 记录中，与地质图核对。 冲击钻机使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：砂粘土1.3；大漂石、 卵石 1.4；岩石1.2。 4．1．5 如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。如泥 浆太稠，进行缓慢时，应抽碴换浆。开孔时，为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁， 一般不抽碴。待冲砸至护筒下 3-4M 时 （钻头顶在护筒下超过1M 时），方可加高 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 冲程正常冲进。4-5M 后，方可勤抽碴。钻进时随时注意，保持孔位正确。 4．1．6 钻孔时要查看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判断 孔底情况。要掌握少松绳的原则，松多了会减低冲程，过于松少了犹如落空锤， 损坏机具。松软地层时，一般每次松绳 5-8CM，均匀坚硬土层 3-5CM。 4．1．7 冲击过程中，勤抽渣，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置 是否灵活，预防发生安全质量