高速公路初步施工组织设计.pdf

初步施工组织设计 一、初步施工组织设计的文字说明 1、编制依据 （1）《同三国道主干线粤境阳茂高速公路招标文件》 （广州省高速公路公 司）。 （2）《同三国道主干线粤境阳茂高速公路补遗书》 （广州省高速公路公司） 。 （3）《同三国道主干线粤境阳茂高速公路答疑书》 （广州省高速公路公司） 。 （4 ）同三国道主干线粤境广湛高速公路阳江至茂名段第十一标段《两阶 段施工图设计》 （广东省公路勘察规划设计院）。 （5）《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000 ）。 （6）《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ071-98 ）。 （7）现场调查资料。 2 、工程概况 2.1 设计概况 本项目工程起点在阳东县白沙镇阳江林场，接广湛高速公路开阳段终点， 终点位于电百县观珠镇中段村以东 300m处。全封闭、全立交，双向四车道。 2.1.1 主要技术指标 （1）桥面宽度：左、右幅桥为分离式两座桥，桥梁宽度 28.0m，两幅桥 之间设 1.24m 宽的空隙，半幅桥桥宽 13.38m。 （2）设计荷载：汽车—超 20 级，挂车— 120。 （3）地震烈度：地震基本烈度Ⅶ度。 2.1.2 设计要点 （1）10m跨径简支空心板： 10m跨径简支空心板为普通钢筋混凝土结构， 预制板高 45cm，整体化层厚度 10cm，计算板高 55cm。 （2）13m跨径简支空心板： 13m跨径简支空心板为预应力混凝土结构， 预 制板高 55cm，整体化层厚度 10cm，计算板高 62cm，按部分预应力混凝土 A 类 构件设计。 （3）16m跨径简支空心板： 16m跨径简支空心板为预应力混凝土结构， 预 制板高 80cm，整体化层厚度 10cm，计算板高 87cm，按部分预应力混凝土 A 类 构件设计。 （4 ）20m跨径连续空心板： 16m跨径空心板采用先简支后连续结构， 预制 简支板为预应力混凝土结构，预制板高 95cm，整体化层厚度 10cm；除设置伸 缩缝的桥墩外，其它各墩墩顶设置纵向 0.60m 宽混凝土现浇湿接缝。跨中计 算板高 102cm，按部分预应力混凝土 A 类构件设计； 墩顶负弯矩区纵向湿接缝 为钢筋混凝土结构。 2.1.3 主要工程数量 本合同段主要工程数量详见《表 2.1-1 主要工程数量表》 。 表 2.1-1 主要工程数量表 序号 工程项目名称 单位 数量 备注 一 10m空心板 1 边板 片 148 2 中板 片 592 二 13m空心板 1 边板 片 246 2 中板 片 1386 三 16m空心板 1