西城-智慧灯杆.pdfVIP

北京联通智慧城市BU 2020 . 4 C 第1部分 政策背景 O N T 第2部分 产品介绍 E N T 第3部分 成功案例 S 第一部分 01 政策背景 政策背景-国家政策  《“十二五”城市绿色照明规划纲要》强调，要推进城市照明 信息化平台建设，推广高效照明产品，加快城市照明节能改造， 积极开展城市照明新产品、新技术、新方法试点示范  《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施意见》重点提 到：积极推动电信基础设施和能源、交通等领域社会资源的共 建共享;积极推进通信塔与路灯、监控、交通指示等杆塔资源双 向共享，推动 “多塔合一”、“多杆合一”  《国家智慧城市试点暂行管理办法》推出，住建部先后公布了 二批共193个智慧城市试点名单，智能照明作为智慧城市核心子 系统被重点推广。 政策背景-现状分析 传统的路灯照明系统只能实现回路级别的采 缺少灵活有效的节能控制手段，过度照明 集和控制，对单灯运行情况无法实时、准确 和照明不足的矛盾难以调和，无法实现按 监控，出现灯具故障无法及时反馈到监控中 需照明，从而在保障照明质量的前提下有 心，不能实现智能化监控和精细化管理，也 效降低照明能耗。 不能对故障处理情况实时跟踪分析。 现有照明 系统痛点 由于路灯的数量非常大，且分布非常广，现 缺少实时监管措施，灯具、照明电缆等 阶段的照明设施故障发现机制主要采用人工 设施频繁被盗或损坏，给照明管理部门 巡查模式，工作量巨大，需要投入大量的人 力物力，还可能留有盲区，运维效率低、成 造成直接的经济损失，严重影响城市照 本高，难以实现主动服务、保障服务质量。 明的正常运行，同时带来安全隐患。 政策背景-需求理解  路灯自动返回自身工作情况 面对传统路灯在能耗、监控和管 （开启或关闭）； 更智能的监控 理上的弊端，希望能通过技术方式实  系统可实时监测出损坏路灯， 现更灵活的控制、更智能