丰都卷烟配送中心5改4方案.docVIP

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PAGE PAGE 1 重庆烟草丰都卷烟配送中心 卷烟业务流程“五改四”优化实施方案 (送审稿) 根据《全市行业经济运行暨思想政治工作会议》精神,为了科学、合理地组织卷烟业务流程,降低各环节的物化和活化劳动消耗,提高企业经济效益,特拟定本方案。 一、优化目的 通过对卷烟业务流程实施访送周期“五改四”的优化调整,达到提高劳动生产率,减少运行及作业工作时间,降低物流运行费用,提高客户服务能力。 二、工作思路 在对流程进行重新规划和设计过程中,按照“线路最优、车载经济”的要求,做到第二次提速“不以降低服务质量为代价,不降低分库作业运行质量,不增加人力物力财力”,坚持“因地制宜、实事求是、保持顺畅、提高效率、节约成本”的原则。 三、调整办法 (一)优化访送周期。将原来“五访五送”的忠县、丰都改为“四访四送”,石柱维持“四访四送”不变,实现丰都域内公司全面“四访四送”(见附表)。 (二)优化电访时间。调整石柱、忠县、丰都公司的呼叫时段,适当延长忠县公司订货时间,将丰都公司的呼叫时间调整到每天下午。同时,根据线路客户数、订货量等情况,在流程编排方案上对周期内每天的电订时间段相对固定,而又各有差异,灵活设置(见附表)。 (三)优化送货线路。在确保每天销售量、电访客户数均衡和车辆配载适度的前提下,丰都和忠县送货线路分别进行调整整合。 1、丰都对部分配送路径较短,客户数量较少的新建、汇南、湛普、石燕、天水、福建等地方分别并入了城网不同的线路上,这样使原来每周19条线路减少为15条线。 2、根据丰都域内公司卷烟销售中呈现出“淡旺季明显”的特点,因此,在线路的调整优化上,充分考虑淡旺季和“区域同向运输”的因素,而进行“并线拼装”和自由“拆线分装”,使线路装载随着卷烟销售淡旺季变化更加灵活,随着销售量的增减随意组合,实现车辆装载率不因淡季而大幅度下降。 (四)优化作业环节。“五改四”后,对库内作业环节的有效管理和控制要求更高,作业环节更加紧揍,必须做到环环相扣。 1、重新修订和完善作业文件。尤其是对各岗位间的协调配合,要做好流程操作过程控制,不至于从流程编排设计上就造成流程“断流”。 2、规范库内作业动作和时间。“五改四”后,包括电访在内的库内必须规范每个岗位,每个人员的操作作业动作,严格管理时间,作业促使库内作业与“五改四”流程优化相匹配,做到分拣作业程序化、标准化、规范化,从而提高作业效率。 3、进一步完善库内滚动交叉作业程序。在现有的基础上,结合流程要求,从电话订货开始进一步完善库内滚动交叉作业程序,尽可能按照程序和流程流水线进行固定操作,减少作业环节上的“窝工”现象。 四、相关保障 丰都卷烟配送中心业务流程“五改四”后,涉及到客户基础维护、人员配置增加、设施设备添置等方面问题。 (一)人员配置 丰都区域订单部现有电订员11名,现人均订单数为126户/天,改为“四访四送后”需要增加1名电订员,人均订单数达到133户/天。 (二)设施设备 需要增加电脑、电话线路、耳脉设施各1台套。 五、效果评估 (一)减轻劳动强度。每个周期节省了一天的工作劳动时间,减轻了库内外作业工作劳动强度。同时,更可以利用节省下来的时间进行设施设备保养维护,组织进行员工集中学习培训、思想教育等。 (二)减少出车趟次。尤其是丰都公司可以减少车次4趟/每周,而且由于送货线路“区域同向运输”,在淡季时又可以适度减少出车趟次,从而节省费用约3-5万元/年。 (三)节省作业能耗。由于作业天数减少,从而节省了设施设备运行作业能耗和磨损,估算可以节约费用约6-8万元/年。 (四)提高车辆装载。直接送货装载率达到80%,接力送货装载率达到85%。 六、工作建议 (一)做好宣传。加大对“五改四”流程的宣传力度,将线路整合、访销时间、送达时间告知调整优化线路的客户,让客户明确调整的要求及工作配合事项。 (二)做好协调 1、召开域内协调会议,研究调整配送线路优化中的具体问题、优化方法及步骤,保证正常运行。 2、加强与市局信息中心联系、协调,以确保客户基础信息资料在V3系统中的准确性,便利用周期间隙进行调整,不影响调整前的正常访送工作。 3、丰都公司要积极与域内公司和销售公司订单部、物流公司储配部、送货部等部门加强衔接,做好线路优化后的配送域代码的编码工作。 4、忠县烟草分公司应做好与本县邮政局的协调工作,确保在规定的时间内准时送达给客户。 (三)收集信息。域内公司要加强沟通,特别是丰都公司要落实专人收集各地运行过程的信息,及时交流情况,处理存在的问题,提高运行质量。 (四)跟踪运行。深入市场了解客户对业务流程调整的意见和建议,及时解答客户提出的质疑,不断提高配送服务质量。 (五)反馈信息。丰都公司要主动将调整优化后的运行情况向市局相送部门进行反馈, (六)启动时间:根据涪陵会议要求,定

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