《公路工程造价与招投标》培训课件NO1.ppt

任务1.2 公路工程造价的基础知识 保证计价依据的准确性 2. 保证计价依据的准确性是合理确定工程造价的保证，主要从四个方面着手，即正确计算工程量，合理确定工、料、机单价；选用适当的工程定额；合理使用费用定额；注意计价依据的时效性。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 技术与经济相结合 3. 工程造价的确定离不开施工工艺和施工方法的选择，选用不同的工艺方法会产生不同的工程造价。公路工程建设项目在节约成本、降低造价的同时，也要考虑施工技术方法的适用性、可行性和先进性，做到技术和经济的完美结合。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 公路工程造价的计价特征 1.2.5 作为建设工程这一特殊商品的价值表现形式，公路工程造价除具有一切商品价格的特征之外，还具有以下特征。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 单件性计价 1. 公路建筑产品之间存在着个体差异，没有两个完全相同的建筑产品，这就决定了不同工程的造价是不同的。因此，每项工程的造价都必须单独计算。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 多次性计价 2. 由于建设工程周期长、规模大、造价高，因此要按建设程序分阶段进行。为了满足工程造价控制和管理的要求，需要在不同阶段多次进行计价。整个计价过程是一个逐步深化、逐步细化、逐步接近实际造价的过程，其过程如图1-2所示。 图1-2 多次计价过程示意图 任务1.2 公路工程造价的基础知识 组合性计价 3. 由于公路工程建设项目规模大、结构复杂，所以不能简单直接地计算出整个项目的造价，而应按工程构造特点进行分部组合计价。计价时，首先要将建设项目进行分解细化，从最细小的分项工程开始计价，然后逐项进行计价组合，最后形成整个建设项目的造价。其计价组合过程为分部分项工程造价—单位工程造价—单项工程造价—建设项目造价。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 计价方法的多样性 4. 建设项目在不同建设阶段采用多次性计价，每次计价所处的阶段不同，计价依据和精度等要求也不同，这就决定了不同阶段的计价方法也不同，即计价方法存在多样性。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 计价的复杂性 5. 建设项目计价的多次性、计价方法的多样性，以及影响造价的因素众多，这些都决定了建设项目计价的复杂性。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 工程造价的计价模式 1.2.6 随着我国经济体制和工程造价管理体制改革的不断深入，工程造价也相应地出现了三种不同的计价模式，即政府定价计价模式、政府指导价计价模式和工程量清单计价模式。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 政府定价计价模式 1. 政府定价计价模式即定额计价模式，是指政府造价主管部门根据社会平均消耗和平均成本制定“量价合一”的工程造价计算标准。定额既规定了单位工程量的实物资源消耗数量标准，又规定了单价及各种取费费率和计算办法。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 政府指导价计价模式 2. 政府指导价计价模式即“定额量、指导价、竞争费”的量价分离计价模式。定额量是指按工程造价主管部门颁布的定额规定的消耗量标准计算人工、材料、施工机械台班数量等实物资源消耗量；指导价是指人工、材料和机械台班的预算价格按造价主管部门定期发布的指导价格计算；竞争费是指其他直接费、间接费、利润等取费费率由造价主管部门制定指导性费率标准，企业可依据自身具体情况确定投标费率进行竞争。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 工程量清单计价模式 3. 工程量清单计价模式是国际上通行的做法。在工程建设项目招投标中，招标人按照统一的项目编码、项目名称、计量单位、工程量计算规则和统一的格式，提供分部分项工程项目、措施项目、其他项目的名称及相应工程数量的明细清单，由投标人依据工程量清单自主报价。为了便于管理和规范工程量清单计价，我国于2012年12月25日颁布了《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500—2013），自2013年7月1日起实施。这种通过市场竞争形成工程价格的工程量清单计价模式，即市场定价模式，是法定招标项目必须严格执行的计价模式。 任务1.2 公路工程造价的基础知识 以上三种计价模式各有特点，定额计价模式可在项目决策阶段编制投资估算时参考使用；政府指导价计价模式可用于概、预算及招标标底的编制；工程量清单计价模式是通过市场竞争形成价格的模式，是工程招投标中广泛应用的计价模式。 POWEPOINT 适用于商务主题及相关类别演示 任务1.1 公路工程基本建设的基础知识 基本建设投资由基本建设项目从筹建到竣工验收、交付使用的全部建设费用构成。 投资额是衡量投资活动规模的一个指标,是投资活动所需的货币总额。为了对投资额进行控制，必须有一个目标值或计划值。控制的任务就是以投资额为参考目标，使实际投资尽可能地靠