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计算项目设计计算内容设计结果
计算项目
设计计算内容
设计结果
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一、基本参数的设计
一、基本参数的设计
货运索道工作制度
工作日数取 N=300 天
每日运行小时数 n=19.5h (三天作业)运输不均匀系数 c=1.5
货运索道每小时运量
N=300 天n=19.5h
日运量 A
? An
? 2.3?105
t d ? 718.75 t d
r
小时运量 A
s
N 320
??tCA
?
?
t
r 42.39
n h
V 有效=0.36 m 3
小车及容积
货车型号:DS-10-0.5 型
V? v ? y
V
有效
? 0.4 ? 0.9m3 ? 0.36m3 (满载系数 y=0.9)
R? 0.36?1.8t
R
ly有效
发车时间
? 0.648t
每小时发车数n
0
? s ? 65.42 次
AQ
A
0
发车间隔t ?
3600
n
0
(s) ? 55.03s
二、索道种类和形式的确定
货车间距? ? vt ? 2.5 ms ? 55.03s ? 137.575m ? 137.58m
二、索道种类及形式的确定单索循环索道
三、支架的设定与计算
支架高度 H ? 4m H ? 8m H ? 10m H ? 10m
1 2 3 4
三、支架的设定和计算
H ? 6m H
5 6
? 8m H
7
? 4m H
8
? 8m
支架间距(高差) l
1
? 115m(h
1
? 4m) l
1
? 130m(h
2
? ?5m)
l ? 130m(h
3 3
? 4m) l
4
? 150m(h
4
? ?5m) l
5
? 160m(h
5
? 6m)
l ? 140m(h
6 6
l ? 150m(h
9 9
? ?5m)
? ?3m)
l ? 170m(h
7 7
? 6m) l
8
? 160m(h
8
? ?3m)
四、承载牵引索的选择
四、承载牵引索的选择
取最小张力与荷重比系数 N
Q ? Q ? Q
o k
? 648 ? 200 ? 848kg
T
min
? N Q ? 9 ? 848N ? 7632 N ? 20Q
o k max
? 4000 N
粗选择抗拉安全系数 n。计算皮破断拉力 RT4 抗拉安全系数 n=4.5
T ? n ?T
p min
? 4.5 ? 7632n ? 34344 N
承载牵引索直径的选择
抗拉强度 ? ? 1670MPa
B
h=4-5+4-5+6-5+6-3+4=6m l=115+130+110+150+160+140+170+160+150=1285m
钢缘托索轮阻力系数 f ? 0.01
0
单位长度自重q ?
n ? h ? f l
Q?o o
Q
? ?z
9.4
B ? (h ? f l) n o
? 65.42 ?137.58 ? 6 ? 0.01?1285 ? 848
9.4 ? 1670 ? (6 ? 0.01?1285) 137.58
4.5
=165.33kg/100m
选择直径为 22.5mm 的钢丝绳d
o
五、配重的选择计算
? 22.5mm
五、配重的选择
计算
六、驱动轮,滚轮,垂直导向轮直径与包角的 选择
拉近装置设置到索道的下站
如图
1、拉近装置
2、拉近索导向轮
3、重锤
拉近重锤
配重w? ? 2t
o
? 2T
min
? 7632 N ? 2 ? 15.264KN
六、驱动轮,滚轮,垂直导向轮直径与包角的选择
6.1 托索轮,压索轮直径与包角
D 取 20
d
o
七、驱动轮、滚 托索轮 D ? 20d
轮、垂直导向轮 o
直径和包角的 包角? ? ?
? 20 ? 22.5mm ? 450mm
货车运行阻力 o
的计算 6.2 驱动轮,迂回轮,D 与 确定八、 运载索的 ⑴驱动轮缠绕方式如下图
各特征力的计算
⑵驱动轮衬垫材料为合成橡胶,需用比压[p]=2MPa
2t
??D ? o
?
?
o⑶ 由 d ? 得
o
D d ? 100
o
取 D ? 2500mm
驱动轮附着系数eu? ? 1.872
七、驱动轮、滚轮、垂直导向轮直径与包角的货车运行阻力计算
驱动轮,压索轮,垂直导向轮阻力系数
轴承阻力系数C ? 0.0030
Z
C
钢丝绳的刚性阻力系数 g
? 0.0021
阻力
C ? C ? C
i z g
? 0.0051
重车侧: ?t
i
? C Z
i i
? 0.0051? 7632 N ? 38.9N
空车侧: ?t
j
? C t
i ki
? 0.0051? 9 ? 200 N ? 9.18N
八、运载索各个特征点拉力计算
w?
8.1
to ?
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