索道设计说明.docx

计算项目设计计算内容设计结果 计算项目 设计计算内容 设计结果 - - PAGE 1 - 一、基本参数的设计 一、基本参数的设计 货运索道工作制度 工作日数取 N=300 天 每日运行小时数 n=19.5h （三天作业）运输不均匀系数 c=1.5 货运索道每小时运量  N=300 天n=19.5h 日运量 A ? An ? 2.3?105 t d ? 718.75 t d r 小时运量 A s N 320 ??tCA ? ? t r 42.39 n h V 有效=0.36 m 3 小车及容积 货车型号：DS-10-0.5 型 V? v ? y V 有效 ? 0.4 ? 0.9m3 ? 0.36m3 (满载系数 y=0.9） R? 0.36?1.8t R ly有效 发车时间 ? 0.648t 每小时发车数n 0 ? s ? 65.42 次 AQ A 0 发车间隔t ? 3600 n 0 (s) ? 55.03s 二、索道种类和形式的确定 货车间距? ? vt ? 2.5 ms ? 55.03s ? 137.575m ? 137.58m 二、索道种类及形式的确定单索循环索道 三、支架的设定与计算 支架高度 H ? 4m H ? 8m H ? 10m H ? 10m 1 2 3 4 三、支架的设定和计算 H ? 6m H 5 6 ? 8m H 7 ? 4m H 8 ? 8m 支架间距（高差) l 1 ? 115m(h 1 ? 4m) l 1 ? 130m(h 2 ? ?5m) l ? 130m(h 3 3 ? 4m) l 4 ? 150m(h 4 ? ?5m) l 5 ? 160m(h 5 ? 6m) l ? 140m(h 6 6 l ? 150m(h 9 9 ? ?5m) ? ?3m) l ? 170m(h 7 7 ? 6m) l 8 ? 160m(h 8 ? ?3m) 四、承载牵引索的选择 四、承载牵引索的选择 取最小张力与荷重比系数 N Q ? Q ? Q o k ? 648 ? 200 ? 848kg T min ? N Q ? 9 ? 848N ? 7632 N ? 20Q o k max ? 4000 N 粗选择抗拉安全系数 n。计算皮破断拉力 RT4 抗拉安全系数 n=4.5 T ? n ?T p min ? 4.5 ? 7632n ? 34344 N 承载牵引索直径的选择 抗拉强度 ? ? 1670MPa B h=4-5+4-5+6-5+6-3+4=6m l=115+130+110+150+160+140+170+160+150=1285m 钢缘托索轮阻力系数 f ? 0.01 0 单位长度自重q ? n ? h ? f l Q?o o Q ? ?z 9.4 B ? (h ? f l) n o ? 65.42 ?137.58 ? 6 ? 0.01?1285 ? 848 9.4 ? 1670 ? (6 ? 0.01?1285) 137.58 4.5 =165.33kg/100m 选择直径为 22.5mm 的钢丝绳d o 五、配重的选择计算 ? 22.5mm 五、配重的选择 计算 六、驱动轮，滚轮，垂直导向轮直径与包角的 选择 拉近装置设置到索道的下站 如图 1、拉近装置 2、拉近索导向轮 3、重锤 拉近重锤 配重w? ? 2t o ? 2T min ? 7632 N ? 2 ? 15.264KN 六、驱动轮，滚轮，垂直导向轮直径与包角的选择 6.1 托索轮，压索轮直径与包角 D 取 20 d o 七、驱动轮、滚 托索轮 D ? 20d 轮、垂直导向轮 o 直径和包角的 包角? ? ?  ? 20 ? 22.5mm ? 450mm 货车运行阻力 o 的计算 6.2 驱动轮，迂回轮，D 与 确定八、 运载索的 ⑴驱动轮缠绕方式如下图 各特征力的计算 ⑵驱动轮衬垫材料为合成橡胶，需用比压[p]=2MPa 2t ??D ? o ? ? o⑶ 由 d ? 得 o D d ? 100 o 取 D ? 2500mm 驱动轮附着系数eu? ? 1.872 七、驱动轮、滚轮、垂直导向轮直径与包角的货车运行阻力计算 驱动轮，压索轮，垂直导向轮阻力系数 轴承阻力系数C ? 0.0030 Z C 钢丝绳的刚性阻力系数 g ? 0.0021 阻力 C ? C ? C i z g ? 0.0051 重车侧: ?t i ? C Z i i ? 0.0051? 7632 N ? 38.9N 空车侧： ?t j ? C t i ki ? 0.0051? 9 ? 200 N ? 9.18N 八、运载索各个特征点拉力计算 w? 8.1 to ?