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基于ADAMS的发动机悬置系统建模与分析
摘 要
随着汽车领域的高速发展,人们逐步开始关注汽车的舒适性,提升驾驶体验。任何汽车发动机在运转时都会带
来振动和噪声,这是难以避免的,会导致导致整车的NVH(Noise、Vibration、Harshness)水平下降,振动会损害发 动机以及其他汽车部件,降低其使用寿命,甚至影响人的身心健康。为了提高汽车零部件的使用寿命和驾驶与乘坐 的舒适程度,提高NVH水平,汽车的减振是一项非常必要的工作。
本文重点研究如何降低发动机悬置系统的振动,借助软件建立模型分析,针对发现的问题进行优化设计。
1、通过对Lagrange方程的学习,可以通过公式,推导出
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