隧道工程第三方检测方案.docx

隧道工程第三方检测方案 1、单位简介 **省交院工程检测科技有限公司：公司位于*清正路3号，公司拥有交通运输部颁发的公路工程综合甲级试验检测资质、公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质、河南省住房和城乡建设厅颁发的建设工程质量检测市政道路、见证取样、地基基础、主体结构、钢结构、市政桥梁检测资质证书，河南省交通基本建设质量检测监督站颁发的水运结构（地基）乙级资。持有中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可证书、河南省质量技术监督局颁发的计量认证证书，通过了IS09001质量管理体系、IS014001环境管理体系、OHSAS18001职业安全管理体系三大管理体系的认证，可开展公路工程、市政工程、建筑工程各类常规及特殊试验检测项目1246项。 近年来，公司约完成了 50余条高速公路的工程材料试验检测作；完成了 8000余公里的路基路面检测工作；完成了 30余座大跨径钢管混凝土拱桥、斜拉桥、连续钢构桥等复杂桥型的施工监控和健康监测工作、4000余座桥梁的检测和50余座钢管混凝土拱桥、斜拉桥、悬索桥等大桥（特大桥）的荷载试验工作；公司还承接了约80余座隧道的施工监控量测与超地质预报工作，河南省内约70%的隧道施工监控量测与超前地质预报项目均由我公司完成；公司曾先后承接了国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道107改线官渡黄河大桥、台辉高速公路豫鲁省界至范县段台前黄河特大桥、桃花峪黄河大桥等20余座特大桥的大型试桩工程，其中参与了16座黄河大桥的试桩工程；公司完成和正在进行的第三方试验检测实验室共13个。 近年来，公司共开展各类科研项目40余项，其中获得中国公路学会科技进步一等奖3项、三等奖2项，交通部科技进步一等奖1项，交通系统科技进步三等奖1项，河南省科技进步二等奖2项、三等奖10项，河南省交通运输科学技术一等奖8项、二等奖6项、三等奖2项，申请获得专利10项，是河南省公路工程检测领域的先进技术团队。 2、所辖标段 河南省交院工程检测科技有限公司四川省广元至平武高速公路项目隧道专项质量检测第JC3-2标下辖TJ09～TJ14施工标段所有隧道的第三方质量检测工作。 3、方案简介 （1）隧道质量专项检测参数包括：隧道初期支护厚度、钢拱架间距、背后空洞检测；二衬厚度、背后空洞检测；二衬断面净空检测；锚杆抗拔力检测。 （2）主要编制依据 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》 (TB 10223-2004) 《岩土锚杆喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015） 《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建工程(JTG F80/1-2017) 相关隧道工程地质勘察报告与隧道施工设计图。 （2）拟投入设备如下表： 拟投入本标段设备表 序号 设备名称 规格型号 数 量 技术状况 备注 1 地质雷达主机 SIR-3000 1 良好 / 2 地质雷达天线 400M 1 良好 / 3 锚杆拉拔仪 HC-30T 1 良好 / 4 隧道断面仪 SMTD-5 1 良好 / （3）隧道初期支护厚度、钢拱架间距、背后空洞检测；二衬厚度、背后空洞检测 采用地质雷达法进行检测，检测时通常在各检测隧道段的拱顶，左、右拱腰以及左、右边墙5个部位(如下图)分别沿轴(纵)向布置测线：拱顶为各隧道的正顶部附近、拱腰为隧道的起拱线以上1m左右，边墙为隧道的排水沟盖板以上1.5m左右。检测点定位一般以各隧道施工单位所提供测量点为准。 每5m提供一个锚喷支护时喷层厚度值，每10米提供一个二次衬砌的厚度代表值。 ①喷射混凝土厚度应满足以下要求：平均厚度≥设计厚度；60%的检查点的厚度≥设计厚度；最小厚度≥0.6设计厚度。 ②衬砌厚度应满足以下要求：90%的检查点的厚度≥设计厚度，且最小厚度≥0.5设计厚度。 ③实测钢拱架数量满足设计要求，实测钢拱架间距需满足：设计间距±5cm。 （4）隧道净空断面检测 隧道净空及宽度检测采用思莫特SMTD-5系列断面仪进行检测，检测频率判定依据如下表： 检测频率一览表 序号 检测项目 规定值或允许偏差 检测频率 1 行车道宽度（mm） ±10 曲线每20m、直线每40m检查1个断面 2 内轮廓宽度（mm） 不小于设计值 曲线每20m、直线每40m检查1个断面，每个断面测拱顶和两侧拱腰共3点 3 内轮廓高度（mm） 不小于设计值 （5）锚杆拉拔力检测 采用锚杆拉拔仪进行锚杆抗拔力检测，根据合同约定，检测数量为监理试验室检测数量的20%。为准确反映现场锚杆施做质量，根据监理抽检根数，满足监理抽检的20%且满足三根立即进行抽检。 ①同组锚杆固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。 ②同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90%。 ③试验后锚杆无松动、裂纹现象，支护混凝土无掉块破坏现象。 4、