汽车底盘维修PPT课件(共16单元)车轮定位.pptxVIP

项目三 汽车行驶系统检修;汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。车架是全车装配与支承的基础，它将汽车的各相关总成连接成一个整体，并与行驶系统共同支撑汽车的重量。车轮安装在驱动桥和从动桥上，支撑着车桥和汽车。为了减少汽车在行驶中受到的各种冲击和振动，车桥和车架之间通过弹性元件（悬架）进行连接。汽车行驶系统的功用是将汽车连成一个整体并支撑汽车的总重量，将传动系统传来的转矩转化为使汽车平顺行驶的驱动力；承受并传递路面作用于车轮上的各种反力??力矩；缓冲振动，保证汽车平顺行驶。此外，还与转向系统配合，正确控制汽车的行驶方向。;【任务目标】 1. 良好的团队合作精神。 2．了解车轮定位的定义。 3．掌握车轮定位的功用及内容。 4．能够测量车轮定位参数。 5．能够正确选择并使用汽车行驶系统拆装工具和四轮定位仪。 【建议学时】 4（理论+实训）学时 ;一辆2014年生产的2013款手动挡科鲁兹轿车，在水平良好路面上高速行驶时，明显跑偏，有异响，并且轮胎磨损严重，到修理厂进行修理。维修技术人员初步判断为车轮定位故障，需要对车轮进行重新定位。请你根据本任务所学完成车轮定位。 ;为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置关系称为转向车轮定位，也称前轮定位。 对于两端装有主销的转向桥，汽车转向时，转向车轮会围绕主销轴线偏转，如图a）所示。但在大多数断开式转向桥中没有主销，采用上、下球头销代替主销，上、下球头销球头中心的连心线相当于主销轴线，如图b）所示。;1、定义：主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。在垂直于汽车支承平面的纵向平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角γ称为主销后倾角，如图所示。;2、功用：形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转向后回正操纵轻便。 3、原理： 主销后倾，使主销轴线的延长线与地面的交点a位于车轮与路面的接触点b之前，a、b两点之间的距离称为主销后倾移距。设b点到主销轴线延长线之间的距离为l，汽车直线行驶时，若转向轮偶然受到外力作用而偏转，汽车将偏离行驶方向而右转弯。由于汽车本身离心力的作用，在轮胎与路面接触点b处将产生一个路面对车轮的侧向反作用力F，由于反作用力F没有通过主销轴线，因而形成了一个使车轮绕主销轴线旋转的力矩Fl，其方向正好与车轮偏转方向相反。在力矩作用下，使车轮具有回复到原来中间位置的作用，从而保证了汽车直线行驶的稳定性。 4、主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装在车架上时，使前轴向后倾斜而形成的。 ;1、定义：主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，这种现象称为主销内倾。在垂直于汽车支承平面的横向平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角β称为主销内倾角，如图所示。 2、功用：主销内倾的功用是使转向轮自动回正，并使转向操纵轻便。;3、原理 （1） 主销内倾具有使转向轮转向操纵轻便的作用。由于主销内倾使轴线的延长线与地面的交点至车轮中心平面与地面交点之间的距离缩短。转向时，路面作用在转向轮上的阻力对主销轴线产生的力矩减小，从而可减少转向时驾驶员施加在转向盘上的力，使转向操纵轻便。 （2) 主销内倾具有使转向轮自动回正的作用。当转向轮在外力作用下绕主销旋转，而偏离中间位置时，由于主销内倾，车轮的最低点将陷入路面以下，即车轮必须将路面压低距离后才能旋转过来，但实际上路面不可能被压低，车轮下边缘不可能陷入路面之下，而是车轮连同整个汽车前部被向上抬起相应高度。一旦外力消失，转向轮就会在汽车前部重力作用下力图自动回正到旋转前的中间位置。;主销内倾角不宜过大或过小。主销内倾角过大增加摩擦阻力，使转向沉重，加速了轮胎的磨损，主销内倾角一般不大于8°。 4、形成 整体式转向桥的主销内倾角是在制造前轴时将销孔轴线上端向内倾斜而获得的。 主销后倾和主销内倾都具有使车轮自动回正及保证汽车直线行驶稳定性的作用，但其区别在于：主销后倾角的回正作用随着车速的增高而增大，而主销内倾的回正作用几乎与车速无关。 ;1、定义：转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外倾斜，这种现象称为转向车轮外倾。车轮旋转平面与垂直于车辆支承面的纵向平面之间的夹角α称为车轮外倾角。 2、功用：车轮外倾角的功用是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性。;3、原理 由于主销与衬套之间、轮毂与轴承等处都存在着装配间隙，若空车时车轮的安装正好垂直于路面，则满载时上述间隙将发生变化，车桥也因承载而变形，从而引起车轮向内倾斜。车轮内倾将使路面对车轮的垂直反作用力的轴向分力压向轮毂外端的小轴承，使该轴承及其锁紧螺母等件承受的载荷增大，降低了它们的使用寿命，严重时会损坏锁紧螺母而使车轮脱落。为此，安装车轮时预先留有一定的