交通导改施工方案.doc

目 录 TOC \o 1-3 \h \u 1编制依据、原则、范围 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2编制原则 - 1 - 1.3适用范围 - 1 - 2工程概况 - 1 - 2.1徐家站概况 - 1 - 2.2周边环境 - 2 - 2.3交通疏解概述 - 3 - 2.4交通导改道路概述 - 6 - 2.5自然条件 - 9 - 3施工部署及生产组织机构 - 9 - 3.1施工部署 - 9 - 3.2生产组织机构 - 9 - 3.3施工准备工作 - 9 - 3.3.1技术准备 - 9 - 3.3.2材料准备 - 10 - 3.3.3人员、设备、物资进场 - 10 - 4施工计划 - 10 - 5资源配置 - 10 - 5.1劳动力配置 - 10 - 5.2机械设备配置 - 11 - 6交通导改道路施工工艺 - 11 - 6.1 A型路面施工工艺 - 11 - 6.1.1施工工艺流程 - 11 - 6.1.2测量放样 - 11 - 6.1.3开挖探沟 - 12 - 6.1.4原路面破除开挖 - 12 - 6.1.5路床底整平碾压 - 13 - 6.1.6碎石底基层铺设 - 13 - 6.1.7混凝土路面模板安装 - 14 - 6.1.8混凝土路面钢筋绑扎 - 15 - 6.1.9混凝土路面砼浇筑 - 15 - 6.1.10混凝土路面切缝 - 15 - 6.1.11混凝土路面养护 - 16 - 6.1.12沥青面层摊铺 - 16 - 6.2 B型路面施工工艺 - 21 - 6.2.1施工工艺流程 - 22 - 6.2.2测量放样 - 22 - 6.2.3原路面破除开挖 - 22 - 6.2.4路床底整平碾压 - 22 - 6.2.5碎石底基层铺设 - 22 - 6.2.6水稳基层铺设 - 22 - 6.2.7沥青面层摊铺 - 22 - 6.3注意事项 - 23 - 7质量保证措施 - 23 - 7.1质量验收要求 - 23 - 7.2质量保证措施 - 25 - 8安全保证措施 - 26 - 9文明环保施工保证措施 - 28 - 9.1文明施工 - 28 - 9.2环境保护 - 29 - 10冬季施工保证措施 - 29 - 11高温季节施工保证措施 - 30 - 1编制 依据、原则、范围 1.1编制依据 (1)赣州市轨道交通1号线一期工程徐家站《道路路面结构图》； (2)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）； (3)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）； (4)《公路工程施工安全技术规范》（JT GF90—2015）； (5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ1-2008)； (6)现行其他相关规范及规程； (7)业主及监理的其他相关要求。 1.2编制原则 (1)积极响应和遵守业主关于安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定。 (2)全面履行协议，确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。 (3)全力推进导改道路施工，早日实现车站围挡封闭及交通导改。 (4)交通导改道路策划要满足现有道路交通流的需求，尽量减少对当地百姓带来的影响。 (5)重视环保，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。 1.3适用范围 赣州市轨道交通1号线一期工程土建02标一工区徐家站交通导改道路施工。 2工程概况 2.1徐家站概况 赣州轨道交通1号线一期工程土建02标一工区地处新建区，为“三站四区间一盾构井”，管段长约4.5km，盾构区间总长3.309km（单线），总计5524环。涉及临时盾构井、徐家站、怀玉山大道站、徐家站、临时盾构井~徐家站~西站南广场站~怀玉山大道站~徐家站盾构区间的土建施工。 徐家站是赣州轨道交通1号线的第8站，为本标段第3座车站，位于龙兴大街与三清山大道交叉口处，沿龙兴大街呈东西走向，为地下二层明挖岛式站台车站，设有双存车线，明挖顺筑法施工。车站起点里程为XK9+634.894，车站终点里程为XK10+123.894，车站共设5个出入口，3组风亭，另物业预留A、B、C号出入口及1组风亭。龙兴大街道路红线宽度为45m。 2.2周边环境 站点周边区域内除三清山大道、龙兴大街、九龙大道、赣州南大道、赣江南大道可以完全通行，安丰街部分可以通行外，其他道路基本上是近期规划修建或还未修建。目前，主要交通流基本上发生在三清山大道、