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大截面矩形地下通道施工技术的
研究和应用
——轨道交通6号线浦电路车站3号出入口通道工程
工程名称:上海轨道交通6号线浦电路车站3号出入口
工程地点:上海浦东新区东方路与浦电路交叉的十字路口南侧
工程内容:包括一个始发井、接收井、地下通道和出入坡道。
☆通道坡度3%
☆最大埋深11.624m
☆最大覆土厚度为7.264m
☆掘进距离为42.7m
☆由28节预制钢筋混凝土管节组成。
地质情况:
土层自上而下依次为:填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粘质粉土、淤泥质粘土、粘土、粉质
粘土、粉质粘土、粉质粘土、砂质粉土夹粉质粘土、粉砂、粉细砂。
通道洞身埋置于③淤泥质粘质粉土、③ (夹)粉质粘土、④淤泥质粘土这3层土之间。该土层渗透
系数一般为6~10cm/sec左右,属高含水量、高灵敏度、高压缩性、低强度、弱渗透性的饱和软粘性
土,蠕变量大。
土层物理力学指标
含水量 重度 粘聚力 内摩擦角 压缩模量 塑性指数 液性指数 空隙比
土层名称
% kN ·m-3 Pa ° Mpa % %
①填土 18
②粉质粘土 34.9 18 15 22 5.06 14.7 0.99 1.0 1
③淤泥质粉质粘土 40.9 17.4 12 20.5 3.58 14.1 1.4 1 1.16
③ (夹)粘质粉土 34.5 18.1 5 31 7.29 11.7 1.38 0.98
④淤泥质粘土 49.8 16.6 14 12 2.4 2 1.2 1.24 1.43
⑤ 粘土 38.7 17.6 16 15 3.74 18.1 0.95 1.12
1-1
⑤ 粉质粘土 35.5 17.8 15 18 4.61 15.5 0.93 1.04
1-2
⑥1粉质粘土 24.1 19.3 44 17.5 7.68 15 0.37 0.72
⑥2粉质粘土 24.5 19.3 40 22.5 8.93 14 0.36 0.72
⑦ 砂质粉土夹粉质粘土 30.4 18.5 4 31.5 13.52 0.86
1-1
⑦ 粉砂
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