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校核: 试验记录:
110
C2 基本试验
C2.1 锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工
程锚杆一致。
C 2.2 基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的 0. 85
倍,普通钢筋不应超过其屈服值 0.90 倍。
C2.3 基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限
标准值、锚杆设计参数和施工工艺 试验锚杆的锚固长度和锚杆
。
根数应符合下列规定:
1 当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、验证
杆体与砂浆间粘结强度极限标准值的试验时,为使锚固体与地层
间首先破坏,当锚固段长度取设计锚固长度时应增加锚杆钢筋用
量,或采用设计锚杵时应减短锚固长度,试验锚杆的锚固长度对
硬质岩取设计锚固长度的 0.40 倍,对软质岩取设计锚固长度的
0.60 倍;
2 当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时,锚固段
长度应取设计锚固长度;
3 每种试验锚杆数量均不应少于 3 根。
C 2 4 锚杆基本试验应釆用循环加 卸荷法》 并应符合下列规
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1 每级荷载施加或卸除完毕后,应立即测读变形量;
2 在每级加荷等级观测时间内,测读位移不应少于 3 次, 每
级荷载稳定标准为3次百分表读数的累计变位量不超过 0.10mm;
稳定后即可加下一级荷载;
3在每级卸荷时间内,应测读锚头位移 2 次,荷载全部卸除
后,再测读 2 次一 次;
3
加、卸荷等级、测读间隔时间宜按表 确定
•
4 2 4 。
C. .
表 C2.4 锚杆基本试验循环加、卸荷等级与位移观测间隔时
间
加荷标准 预估破坏荷载的百分数 %)
111
循环数
累计
每级加载扭 加载 每级卸载塗
挝
第一循环 20 20 50 20 20
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