新生培训教材：DWL-48捣固车及工作环境介绍.ppt

夜间安全 1．在开工前，应根据施工的特点，施工负责人应针对性的讲解安全警示。 2．参加夜间施工作业人员班前休息不少于6小时。 3．夜间作业人员应穿戴反光标识防护服，不准穿短裤、背心、拖鞋和硬底鞋上班。 4．夜间作业人员应配带良好的照明设备（如：手电筒），上下车应看清线路，防止摔倒。机械车应照明设备良好。 5．车队配备灭蚊药和蛇药，了解基本的急救方法。 6．机械车运行时上好防护栏杆，提醒配合单位施工人员乘坐机械车坐稳扶牢，防止工具掉落伤人，禁止在机械车上打瞌睡和睡觉。车未停稳，严禁上下车。 7．车队后勤人员要按夜间施工特点，安排就餐时间，确保上岗人员吃好、睡好，有充足的精力投入到工作中去。 施工安全 1.施工前，车队需提前具备施工地段曲线资料，和车站平面示意图，各配合单位请签订安全协议。 2.施工作业前，施工负责人应想各车布置作业任务，强调安全注意事项。 3.出车前，不得有机组作业人员漏乘。 4.作业时应加强防护。警示灯应开启。防护人员必须携带齐全规定的防护用品，站在便于了望的地点认真防护，及时通知作业人员下道避车。 5. 作业过程中遇障碍物或跳过道岔区域时，检查捣固头是否锁闭，测量小车是否提升，防止碰坏线路设施。 6．使用激光发射器时，严禁目视激光，也不准在激光准直光束中穿行。 7．施工结束后，按作业标准做好线路起道的顺坡，并配合工务段验收。 8．禁止非机组人员扳动各类机械手柄和紧急按钮等设备。 检修安全 1.设备保养应分工进行，车长要提出安全注意事项。 2.设备检修时应在驻地停留线进行。机械车要采取防溜措施，按规定防护。 3.要穿戴防护服、安全帽，不准穿带钉、高跟或易滑塑料鞋。 4.要注意配合与协调，车上人员要防止物件下落击伤他人，进入车体防止磕碰头部和手脚。登高作业手要紧握扶手，使用安全带。 5.加注燃油时，注意防火，禁止在油箱附近及加油作业中吸烟或使用明火。 6.使用电焊、气焊时，应远离油箱，并准备灭火器具，清除附近的易燃物品。 7.禁止在机械上或附近使用明火。清洗配件若使用汽油时，应采取防火措施。 8.在拆卸较大或复杂的部件时，要有专业技术人员在场指导，严禁蛮干。 9.检修过程需动车时，要检查各工作装置的位置是否正确、有无障碍物，人员是否撤出，确认无误后方准动车。 10.起吊物件时严禁吊钩下站人。使用架车机或千斤顶架车时，应有专人指挥，步调一致，同起同落，防止受力不均造成偏斜。使用的支撑物应牢固可靠。 11.检修保养后必须打扫现场，清洗清点工机具。使用过的油脂、棉纱等易燃物品要妥善保管，严禁乱扔乱放。 日落则作，日出则息，熬过慢慢长夜，寂寞的等待…… 谢谢 第一章 DWL-48捣固车结构 第二章 DWL-48捣固车施工组织 第三章 DWL-48捣固车应用安全 DWL-48捣固车及工作环境介绍——新生培训教材 目录 1 DWL-48捣固车构造性能 2 DWL-48捣固车施工组织 3 DWL-48捣固车应用安全 2.捣固装置 3.工作小车 4.起拨道装置 5.枕端夯拍装置 6.支承和锁紧装置 7.测量装置 8.主车架 9.驱动转向架 10.从动转向架 12.动力传动装置 13.发动机安装 14.发动机机罩及顶棚 16.油箱 17.各种安装设备 18.制动装置 23.激光装置 24.控制司机室 25.作业司机室 40.液压系统 60.电气系统 A.动力稳定装置 B.稳定小车车架 C.发动机安装 D.稳定小车转向架 E.控制司机室 1、主要组成部分名称 作业性能 机器能连续工作6h 作业走行速度：0～３km/h无级可调 作业效率： 1400 m/h～2500 m/h 机器能够在雨天、夜晚及有尘天气条件下作业 最大起道力：250 kN 最大起道量：150 mm 起道作业精度： 横向水平：±2 mm 纵向水平：相距10m两测点偏差≤4 mm 最大拨道力：150 kN 最大拨道量：±150 mm 拨道作业精度：用10m弦，在弦中点测量最大正矢误差为±2 mm 2、操作人员基本能力要求 施工 检修 能力A：设备操作能力 能力B：设备故障处置能力 主要承担集团管内繁忙干线、有碴高铁的线路捣固作业，并参与其他路局集中修大会战等。 2012参加哈大高铁施工 2009以来多次参加大秦线施工 2010参加温福线建设施工 2013参加厦深线建设施工 2015参加海南西环线建设施工 2010年参加海南东环线建设施工 2013参加衡柳线建设施工 2010年参加陇海线施工 2014参加南广、贵广线建设施工 1 施工组织流程图 2 各号位分布图 3 封锁前检查标准 4 施工中各号位作业标准 5 施工完毕要求 1、施工组织流程图 前期准备 施工封锁中 班前休息 上班准备 开工会、分工 运行前检查 放车作业 正常作业 收