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定义:用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分,三
定义:用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。
液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分,三一汽车起重机所使用的为分离式液压油箱。
主要功用:1.贮存供系统循环所需的油液。
散发系统工作时所产生的热量。
释放混在油液中的气体。
为系统中元件的安装提供位置
1.1.2
以下用实
清
过
洗
滤
口
器
座
法
兰
图侧(板我(油司箱2A5面T 车) 型液压油液箱位)计为固 定例板重点介绍液压油箱法的兰组成:
1.2 液压油箱分类、特点及装配关系
放油口座
第一章 液压油箱的基本知识
1.1 液压油箱概述
1.2.1 液压油箱根据工作原理一般可以分为两种:开式和闭式用最广泛的液压油箱是开式油箱,普通的液压系统都可以使用。我司所使用的为开式油箱, 内部结构采用隔板把吸油管回油管分隔开,在其顶部、侧部以及底部都装有空气过滤氯气、液位计以及排放含杂质污油的放油阀、液压泵、驱动电机。
液压油箱根据我司使用车型可分为:
(红色标记为我司最常用液压油箱)
序号
物料编码
名称
图号
所用车型
所用车型
1
油箱体
A1101D.7.5A.1
STC200S-2
2
油箱体
QY17A.38A.1
STC160S1
3
油箱体
QY25C.38C.1
STC250-I
STC250-ISR
4
油箱体
SRC350.6.7.1.1
SRC840
SRC350A1
5
油箱体
SRC550H.6.7.8A.1
SRC550
SRC600L
6
油箱体
SRC750.6.7.1.1
SRC750
7
油箱体
STC1600.4.9.1
STC1600
8
油箱体
SYM5293JS.7.5.1
STC200S5
9
油箱体
SYM5323JS.7.5.1
STC250S-Y2
STC300S
10
油箱体
SYM5331J.7.3A.1
STC250H-IY7
STC300H-YRC
11
油箱体
SYM5421JA.7.2.1A
STC500S3
STC600Y1
12
油箱体
SYM5450JA.7.2.1B
STC750Y1
STC800Y2C
13
下车液压油箱
SYM5552J.7.7A.1A
STC1000C6
STC1250D1
14
油箱体
QY17A.38B.1
STC200-I4
STC200-I7
液压油箱加工工艺(基本构造)及工作原理
液压油箱基本检验和取样检验方法
1.4.2 液压油箱清洁度过程控制及检验方法
液压清洁度定义:指检测对象所含脏物(如金属屑、金属末、砂子、灰尘、棉丝、漆皮等)的程度。
液压油箱清洁度基本规范: 酸洗磷化要求:
1、酸洗前每天测试酸洗液浓度,并按工艺要求补充酸液至上限值;
2、酸洗槽每月倒槽清洗一次;防锈水每月更换一次;
3、酸洗槽中沉淀物过多时应打开循环泵进行过滤;
4、液压油箱转酸洗磷化前应将焊渣、飞溅物及严重锈蚀清除干净;
5、液压油箱在酸洗过程中各部位应能全部浸入酸洗液中,应适当翻滚油箱避免箱体内残留空气;
6、水洗槽应使用流动水洗,以便及时排出污物,零件在水洗槽中防止时间不超过 30 分钟,以免油箱返锈;
7、液压油箱磷化后磷化膜致密完整,表面无锈蚀,无油,无溶液残渣,用干净白布拭擦油箱内壁应无肉眼可见脏物;
8、经检验合格的油箱应及时封口、避免灰尘进入,保持油箱干燥,以免返锈。涂装工艺要求:
1、液压油箱做油漆前应处理干净,表面无锈蚀、无油污、无残渣、灰尘及其他污垢;
2、油箱内腔喷涂耐油防锈漆,要求喷涂均匀,无漏涂、露底、流挂、漆瘤、起泡、粗颗粒等缺陷;
3、油箱外表面喷底漆时应将各孔口严格密封,以免漆雾进入油箱内部;
4、油箱喷漆后及烘干过程中应将油箱盖盖好各孔口严格密封,防止灰尘、粉尘
5、配合面、装配面等不允许喷漆的部位应屏蔽严密,不能有漆雾污染;
(回油组件参照油箱工艺要求) 转运工艺要求:
1、油箱及回油组件在转运过程中应避免淋雨,以免油箱返锈或雨水进入油箱内
2、液压油箱在转运过程中应保持严密封口,若在转运过程中发现封堵脱落应立即重新封堵或重新清洗,严禁用塑料纸、纸屑堵塞封口。
3、油箱封堵的盖板应完好,无油漆脱落,表面无杂质。应使用两颗以上螺钉拧紧,使盖板能沿油箱口边紧密贴合;
4、回油组件转运须用专用存放架,且整个回油组件须严密包裹,摆放整齐,避免磕碰损伤;
清洁度检验(目测法)(颗粒称重法)
1、油箱内部有锈蚀现象,判定不合格;
2、油箱内部有明显可见颗粒物杂质、大量焊渣,判定不合格;
3、用白布抹油箱内壁看是否有明显颗粒物,存在大量颗粒物则油箱不合格;
4、油箱内部、回油组件内外表面有灰尘判定不合格;
5、油箱油口盖
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