液压与气动理论与实训练习题答案.docVIP

液压与气动理论与实训练习题答案.doc

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课后练习1 一、填空题 1.液压系统的组成有▁动力元件▁、▁执行元件▁、▁控制元件▁和▁辅助元件▁四大部分。 2. 气动系统的组成有▁气源装置▁、▁执行元件▁、▁▁控制元件▁和▁辅助元件▁▁四大部分。 3.液压传动是利用密闭容器中的▁受压液体▁来传递▁压力能▁▁或动力的。液压系统中的压力取决于▁▁液压泵的负载▁▁。 4.液体流动中的压力损失可分为▁沿程▁压力损失和▁局部▁压力损失两种。 5.我国的液压油液牌号是以40▁°C时的油液的平均运动▁黏度的▁中心数来表示的。 6. 流经环形缝隙的流量,在最大偏心时是其同心时流量2.5▁倍。 二、思考题 1.与机械传动相比液压传动有何优缺点? 优点:1)单位功率的重量轻 2)液压传动能方便的实现无级调速并且调速范围大 3)液压动装置工作平稳、反应快、冲击小、能快速起动、制动和频繁换向 4)液压传动装置的控制、调节比较简单、操作比较方便省力、易于实现自动化 5)液压传动易获得很大的力和力矩,可以使传动结构简单 6)液压系统易于实现过载保护,同时因采用油液作为传动介质,相对运动表7)面间能自行润滑,故原件的使用寿命长 8)液压系统的设计、制造和使用都比较方便,液压元件的排列布置也具有较大的机动性 缺点:1)液压传动是以液体为工作介质的,在相对运动表面间不可避免地要有泄漏,同时,液体又是可压缩的,因此不宜在传动比要求严格的场合采用 2)液压传动在工作过程中有较多的能量损失 3)液压传动对油温的变化比较敏感,油温变化会影响运动的稳定性。因此,在低温和高温条件下,采用液压传动有一定的困难 4)为了减少泄漏,液压元件的制造精度要求较高,因此,液压元件的制造成本较高,而且对油液的污染比较敏感 5)液压系统故障的诊断比较困难 6)随着高压、高速、高效率和大流量化,液压元件和系统的噪声日益增大 2.液压油的牌号和黏度有何关系?如何选择液压油的黏度? 液压油液牌号是以40°C时的油液的平均运动黏度的中心数来表示的,黏度越大牌号越大 1)工作环境。当液压系统工作环境温度较高时,应采用较高粘度的液压油;反之则采用较低粘度的液压油。 2)工作压力。当液压系统工作压力较高时,应采用较高粘度的液压油,以防泄漏;反之用较低粘度的液压油。 3)运动速度。当液压系统工作部件运动速度高时,为了减少功率损失,应采用粘度较低的液压油;反之采用较高粘度的液压油。 4)液压泵的类型。在液压系统中,不同的液压泵对润滑的要求不同,选择液压油时应考虑液压泵的类型及其工作环境 3.液压油的污染有何危害?如何控制液压油的污染? 油液污染的危害: 液压油污染直接影响液压系统的工作可靠性和液压元件的使用寿命。资料显示液压系统70%的故障是由于油液的污染造成的,造成这些危害的原因主要是:(1)污垢中的颗粒。对于液压元件来说,这些固体颗粒进入到元件里,会使元件的滑动部分磨损加剧,并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔,或使阀芯卡死从而造成液压系统的故障。 (2)油液中混入水分和空气,会降低油液的润滑能力并加速油液的氧化变质,产生气蚀,并使液压元件加速腐蚀,并使液压系统出现振动、爬行等。 防止污染的措施: 油液的污染是多方面的;为防止油液污染,在实际工作中应采取以下必要的措施: (1)严格清洗液压元件和液压系统。液压元件、油箱和各种管路在组装前应进行严格的清洗,组装后清洗系统并更换油液。 (2)防止污染物进入。系统在运输、安装使用等过程中,应尽量防止工作中空气和水分的侵入,为完全消除水、气和污染物的侵入,油箱要加过滤器,采用密闭 油箱:维修应在无尘环境中进行。 (3)采用高性能的速油器。这是控制液压油污染的重要手段,可有效地控制污染颗粒的进人,应注意定期检查和清洗滤油器和油箱。 (4)?定期更换液压油。更换新油前,油箱必须先清洗一?次,系统较脏时,可用煤油清洗,排尽后注入新油。 (5)控制液压油的工作温度。液压油的工作温度过高对液压装置不利,应采取适当的措施控制系统的工作温度,防止液压油的氧化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,一般液压系统的工作温度最好控制在65C以下。 4.当液压系统系统的液压缸的有效面积一定时,其内的工作压力大小由什么参数决定?活塞的运动速度由什么参数决定? 液压系统的工作压力主要取决于负载。一般所说的 液压系统的工作压力是指该系统的最高工作压力,如果压力高超过该设备值,则溢流阀工作进行卸压。而液压系统的实际工作压力是由负载决定的,是指液压油的实际压力,一般可以由压力表直接读数。该压力随着负载的增大而增大。 液压缸活塞运动速度取决于其输入流量,流量越大,其相对运动速度越快。 5.为什么要限制管道内液体的流速? 液压传动中的压力损失,绝大部分转变为热能,造成油温升高,泄露增多,使液压传动效率降低,因

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