《ETC门架系统后备电源技术要求》.pdfVIP

ICS 号 中国标准文献分类号 团 体 标 准 T/CHTS ×××××-×××× ETC 门架系统后备电源技术要求 Technology Requirements for Backup Power Supply of ETC Toll Gate 20××-××-××发布 20××-××-××实施 中国公路学会 发布 1 范围 本标准规定了ETC 门架系统后备电源的分类、型号及规格、技术要求、试验 方法、检验规则、标志、包装、运输、存储及安装与维护等要求。 本标准适用于交通运输行业公路ETC 门架系统的后备电源设备。本产品也适 用于城市、通信等行业的户外备用电源设备。 1 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日 期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修 改单）适用于本标准。 GB 9524 《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》 GB/T 156 《标准电压》 GB/T 17618 《信息技术设备抗扰度 限值和测量方法》 JTG 6310 《收费公路联网收费技术标准》 2 3 术语 3.1 ETC 门架系统 ETC toll gate 在高速公路沿线断面建设的，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的 专用系统及配套设施。 3.2 后备电源 backup power supply 后备电源是指按照高速公路取消省界收费站工程中规定的在正常市电断开 后主要为RSU、车道控制器、通信设备等关键设备提供不间断供电的电源。 3.3 正常工作模式 normal operation mode 指市电的交流电压、频率在允许范围内，通过市电为负载供电。 3.4 备电工作模式 standby operation mode 指市电断开后，后备电源通过逆变后为负载供电。 3.5 切换时间 transfer time 市电与后备电源之间相互切换的时间间隔。 3.6 在线热插拔 online hot swap 即带电插拔，指的是在不关闭系统电源的情况下，将增加、减少或更换各个 模块时不影响系统的工作模式和输出状态。 3.7 旁路 bypass 在系统检修或出现故障时，由输入市电直接向负载供电。 3.8 单元模块 unit module 指整流模块、逆变模块、充放电模块、输入模块、输出模块及配电模块等后 备电源相关组成模块。 3.9 均充 equalization charge 一种蓄电池的充电模式，为了保证电池组中的各单只电池荷电状态相同而延 3 续的充电，以定电流的方式对电池充电，充电较快。 3.10 浮充 floating charge 为了平衡由于电池自放电造成的容量损耗或增加充电深度，对蓄电池进行的 一种连续地、长时间的恒电压充电方式，使电池能经常保持在充满状态而不致过 充电。 4 4 分类、型号与规格 4.1 分类 4.1.1 根据后备电源与市电的接入方式应符合以下规定： 1 按单元模块的工作频率，分为高频后备电源和工频后备电源。 2 按后备电源与市电的接入方式，分为串联式后备电源和并联式后备电源， 原理图如图4.1.1 和图4.1.2 所示。 220VAC 220VAC UPS AC/DC